10月9日中午，一名来自辽宁的师傅在滴滴接单完成了一趟行程，行驶距离为23.3公里，耗时48分钟，乘客支付了35元，师傅实际拿到的是26.73元。
把这几个数字写在留言上之后，就不再多说什么了。有人帮他计算了一下，说是抽了将近四分之一，但是也有人质疑，里面肯定还有其他费用。争论到最后也没有得出结论，大家手里都没有账本。
这两天人社部发布了那份征求意见稿，好多师傅转发时都说收入有保底了。我把全文看完，最低工资条款最让人振奋，但真能落到自己口袋里的，我反倒觉得是要求平台亮账的那几条。
稿子上说，平台发钱要提供详细的清单，最长一个月结算一次，提现不能收取手续费，也不能用积分或者实物抵扣。平台自己制定的规则中，报酬怎么算、抽成分成的比例是多少都要写清楚。
按照上面的要求去做的话，那单35元，乘客付了多少钱、平台扣了多少钱，哪部分是服务费、哪部分是奖励，一条条列出来，留言区的人也不用瞎猜了。
糊涂账在评论区里有很多，有人说是朋友一单乘客付一百六十，自己拿到一百。也有人认为不能只说单价低，乘客那边出的钱也不少。还有的人举了十块钱抽两块九的例子，马上就有人质疑，哪个平台只抽这么一点？
保底的意思就是说，正常干活的，平台给钱要考虑你出车的合理成本，并且不能低于当地的最低工资。
一个广东师傅问了句，我觉得问到了点子上，在线等单的那几个小时，是不是也算是在为平台工作呢？文章中没有提及。
跑车的人知道，一天开软件十几小时，真正拉人的时候没有那么多，剩下的不是在路边趴着，就是去接人的空驶。
有的师傅表示淡季一小时赚不到二十块，还要自己负责开汽车、给汽车充电。有的人则说干了八个小时才拿到一百块钱。如果把等单的时间也计算在内的话，这样的日子保底可以兜住；如果只计算拉人的那一部分时间的话，那么时薪看起来可能还不错，平台就不用补贴。
师傅掰着手指头算了一下成本，要么自己花十几万买辆车，要么一个月交三千多的租金，忙活下来六七千，进厂上班起码不用往里倒贴成本。文章只提到要考虑合理的成本，但是租金、电费、车子跑旧了这些都算不算呢？一个字都没有提到。扣完成本再跟最低工资比，还是拿流水直接比，也没写。
最低工资各地不一样，大多两千来块。有个浙江师傅看完就说，照他们那儿的标准，兜住了也剩不下几个钱。
还有个地方我看了心里咯噔一下。稿子要平台定好一天、一周最多干多长时间，还得对外公开，连着干4个小时得让人歇歇。替司机身体着想，这个我不反对。可在线时间要是有了上限，等单又不算干活，两头一夹，一天能挣的就更少了。等单这块不说清楚，后头哪条都悬着。
保底还没个影，评论区点赞最多的那条倒先愁上了，四百多个赞，说平台搞不好再弄个更便宜的档位出来对付。也有安徽的师傅怕价格还得往下走。
底下跟着报价，一公里一块五的，一块二八的，特惠一块一的，一块二一块三的，上海那边有人说两块多。地方不一样档位也不一样，我翻了一圈，没看见谁说自己那儿涨了。
这份稿子管的是平台跟司机之间怎么给钱、定规矩、怎么申诉，运价不归它管。真要是只看一个月总数够不够最低工资，单价压得再低，总数凑够了，平台照样挑不出毛病。师傅们怕的就是这个。
有人干脆说，跟出租车一个价得了。这一说又炸了，十几条回复，有怕同价了乘客全跑光的，有说那还不如不跑的，还有人说他那儿短途快车跟出租车本来就差不多，长途还更贵，快车跟特惠得分开算。吵归吵，都是嫌单价太低。
北京的一个师傅因为取消了一单而被罚款36元，在下面问怎么办，对于罚款封号的问题留言骂得最凶。广东的师傅也遇到过平台扣钱的情况，乘客一投诉绕路、态度不好，先经过系统的审核，扣了钱又扣了分，申诉了很久也没有结果，留言里很多人都遇到过类似的问题。
罚款、降级、封号，文章中提到不能滥用，但是这句话要仔细看，罚是可以罚的，但是不能乱罚。停派单、封号、要你赔一大笔钱这样的事情要有人来审核，不能让算法自己就定了，遇到重大公共安全的紧急情况可以先处理，之后赶紧人工复核。
司机对于钱、工时、考核、封号等方面存在异议，平台要进行核实，在48小时内给出人工回复，如果司机说得对就要改正。
有真人看和机器回模板话相比要好一些。但是上海的师傅问得很直接，如果只封一天，过了48小时才回复，回复的时候号都已经解封了，还有什么用呢？
另外48小时要求的是答复，没说一定撤销，异议成立才改。比如36元的小罚单，申诉来回耽误的时间，也许比36元还值钱，如果是我，可能会认了。
最后浇一盆冷水，目前这个文件还是征求意见稿，最后一条施行时间都还没有确定呢。谁说新规定已经实施了、收入有保障了，都说早了。
并不是所有跑车的司机都可以自动套进去的，文章中提到平台通过派单、抽成、结算、考核来管理你才算是，你自己单干的不算。大部分的快车师傅都是被平台这样管理的，具体到个人还要看你和平台之间是怎么回事。
意见11月8号前都能提，人社部网站、写信、发邮件都行。提的时候别光骂平台黑，那个没用，得说具体的。等单算不算干活时间，成本扣哪几样，扣完再比还是直接比，明细能不能细到每单乘客付多少、平台拿多少，短时间封号停派单在申诉期间能不能先放开，小罚款申诉成功了平台能不能主动退。
下回跑完一单，乘客付多少、自己到手多少，能截图的都截下来存着，到时候这就是你手里的账！
“车轮转动谋生计，算清细账不白忙。”
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