23年前才把中国人送进太空，如今就要动手在月亮上搭建实验室，这样的跨越，怎能不让人心潮澎湃？
老话讲“万丈高楼平地起”，航天事业更是一步都跳不得。10月5日，素有航天界奥运会之称的第77届国际宇航大会，落地土耳其海滨城市安塔利亚，全球各路航天大咖齐聚一堂。曾经搭乘神舟五号叩开中国载人航天大门的杨利伟，以载人航天工程副总设计师的身份站上国际舞台，向外抛出两份重磅消息：天宫空间站敞开大门欢迎全世界，同时我们已经把目光锁定38万公里之外，计划打造属于全人类共享的月球科研基地 。
回望过去，很多人对航天的印象，还停留在火箭升空那一瞬间的热血画面。可很少有人知道，天上的天宫早已化身24小时不停工的太空实验室。运行至今，这里已经承接一百六十余项各类科学试验，产出的原始数据总量突破500TB，滋养出一千八百多篇学术成果，生命、材料、流体物理等多个领域都收获满满的干货。
而且这座太空房子从来不搞闭门造车。早在数年前，我们就联合联合国外空司，从十七个国家递交的申请当中筛选出九个项目上天开展试验。更值得期待的是，很快就会有外国航天员真正踏入天宫。两名来自巴基斯坦的预备航天员，正在国内同步参与全套训练，磨合状态十分出彩，按照规划，其中一人会以载荷专家的身份，完成短期太空飞行，成为造访中国空间站的第一位外籍宇航员 。
天宫还在持续升级扩容，后续会新增多功能舱段，巡天空间望远镜也择时奔赴宇宙。长征十号甲运载火箭，将会扛起低成本可重复往返天地的重担，为梦舟载人飞船、天舟货运飞船保驾护航，把天地通勤的成本压得更低。
搞定近地轨道之后，我们的目光望向遥远月球。不少网友会好奇，想要把人送上月亮，咱们打算怎么做？不同于追求单枚巨型火箭一步登天的思路，我国载人登月采用两套火箭分头干活、月球轨道碰面对接的巧办法。梦舟载人飞船、揽月着陆器分开发射升空，抵达月球附近再完成交汇对接。航天员转移到着陆器，降落到月表开展实地作业。这套方案拆分难度，不用死磕超大火箭，把风险分散开来。
眼下各项硬件测试都在稳步闯关。梦舟飞船做完零高度逃逸测试，揽月着陆器完成着陆起飞整套验证，长征十号也完成关键的系留点火试验。我们定下清晰目标，争取在2030年之前，让中国人的脚印印在月球土地上。登月可不是简单上去插一面旗帜拍几张照片就完事，航天员抵达月面之后，要着手研究月球地质、观测天文现象、探查本土资源，把实实在在的样本和观测数据带回地球。
登月只是开篇，搭建月球科研站才是长远目标。目前已经有约二十个国家参与到国际月球科研站的合作框架，地月空间立方星星座项目，也集齐十二个国家签约入局。接下来嫦娥七号会直奔月球南极，重点搜寻水冰资源；嫦娥八号负责就地利用月面物资，给未来科研站打下技术根基。
为什么偏偏相中月球南极？这片区域的永久阴影坑里面，很可能埋藏大量水冰。水既能直接当做饮用水，还可以分解出氧气维持生命，裂解出氢气充当航天器燃料，可以说掌握这里的资源，就握住了长期驻扎月球的钥匙。可在月亮上安家，难处远超普通人想象。月球一昼夜差不多等于地球上二十八天，昼夜温差狂飙300摄氏度，还要直面宇宙射线、锋利细碎的月壤，每一关都是拦路虎。按照规划，2035年前后，月球科研站基础版本就能够落地成型。
放眼全球，其他航天大国同样瞄准月球南极布局，月球已经变成各国航天技术比拼又一个竞技场。不止月亮，我们深空探索的版图还在继续铺展：天问二号奔赴小行星开展探测；天问三号瞄准2028年前后挑战火星取样带回；2027年还会开展小行星防御的演示试验。
很多人总觉得太空探索就是比拼谁跑的更快、谁占的地盘更多，但中国航天走出的是另一条路。从神舟五号单人飞天，到天宫空间站多国共用，再到筹备多国共建的月面基地，我们走的每一步，没有关起门独自钻研，反而不断向外打开合作的窗口。
太空不属于某一个国家，浩瀚星河是全体人类的共同财富。闭门造车走不远，抱团探索方能看得更广。我们脚踏实地打磨每一项技术，不吹嘘、不冒进，一边啃下一个个硬核技术难关，一边向全世界伸出合作的双手。相信终有一天，遥远月面之上，会矗立起一座多国科学家并肩工作的实验室，而那座建筑的基石，正是当下无数航天人一点一滴垒砌而成。
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