跑外卖，不是跑得快就赚得多
不少跑外卖的人都有一个疑惑，明明每天熬十几个小时，风吹日晒拼命跑，收入却总是不尽人意。难道真的是自己不够勤快吗？
跑美团、饿了么众包这些年，风风雨雨走遍大街小巷。刚跑外卖的时候，来单就抢，不怕吃苦，踩过许多坑之后，才慢慢学会挑单、懂得取舍。
慢慢才明白，跑外卖拼到最后，拼的不只是速度和吃苦，更要看脑子、眼光、心态，还有会不会避坑。
曾经以为，只要熬够时长、肯卖力，收入自然会上去。可现实往往不是这样，一天跑十几个小时，顶着烈日迎着寒风拼命跑，到头来收入也很微薄。
能挣到钱，不靠蛮干，心里要分得清什么是好单，什么是垃圾单。
优质订单未必单价很高，但是跑起来舒心顺畅。路线简单，点位也好送，不会来回绕路折腾。最关键的是送完这片区域，还能接到接续订单，不用空车折返。跑一单能带起一片单，循环接单，越跑越轻松。
反之有些订单看着价格诱人，实则暗藏不少问题。收货地点偏僻，进去容易出来难，送完之后周边几乎没有订单，只能空跑回来。来回折腾，耗时间又耗电量，忙活半天，纯属白忙活。
众包最大的好处，就是我们拥有挑单的权利。遇上跑着别扭、明显不划算的单子，该放弃就果断放弃，只接那些顺手、稳定、能够循环的优质订单。懂得取舍，才是跑单挣钱的第一步。
很多刚入行的骑手最容易踩坑，不分片区路况，见单就接。跑久了就会发现，一座城市各个区域，都有属于自己的跑单规律。有的地方订单扎堆，顺路单多，是跑单的好地方。也有些地方属于单向死区，只进不出，跑过去很难接到返程订单。
本地有些地方路途遥远，订单稀少。老骑手心里都有底线，凑不够顺路的单子，就不会往这边跑。要是单独跑一单过去，耗费大把时间，电费时间全都搭进去，实在划不来。不少新人只看见表面的高价，贸然接单，跑完只能空车折返，忙活许久赚不到多少钱。跑单想要多增收，先要学会把控片区和路线，减少无谓的空跑。
跑外卖想要长久做下去，有些单子能不碰就尽量不碰，一旦踩坑，辛苦跑出来的收益很容易付诸东流。
烧烤店的订单，出餐速度一直是老大难，哪怕准时到店，也要等候许久。一旦这一单卡餐，手里所有顺路订单都容易超时，直接打乱一整天的跑单节奏。
远途蛋糕单风险很高，容错率很低。送蛋糕不能骑太快，奶油很容易软化变形。一旦出现损坏，赔偿的金额抵得上跑好多单的收入，遇到远途蛋糕单，尽量果断拒接。
医院的订单也藏着不少隐患。路上的车速我们可以自己把控，可医院的电梯却不受控制。人流量大的时候，电梯层层停靠，等候许久是常事。一路拼命赶路，最后却卡在等电梯上面，眼睁睁看着超时，所以老手一般都会选择避让。
除了商家订单，厂区配送也藏着容易忽略的麻烦。大部分厂区管理比较人性化，门口设有置物架，送餐取餐都方便。
但也有少数厂区，没有配套的放置设施，员工流水线工作走不开。遇到这种情况，只能提前打电话沟通，尽量找干净的位置放置餐品，拍照留存做好自保。
外卖平台算法，从来只看冰冷的数据，不要一味硬拼蛮干。摸清高峰时段，学会卡点蹲单，远比闷头死跑更有用。
想要长久跑单，除了会挑单避坑，自身安全也不能忽视。电动车是我们挣钱的重要工具，每次出车，务必检查刹车、轮胎还有电量。骑车不要猛拧油门，放平心态，保重身体，安全永远放在第一位。
跑单途中难免会遇到刁难的顾客，或是莫名其妙的差评。遇到事情保持头脑清醒，该报备就报备，该沟通就沟通。我们出来跑单是为了养家糊口，没必要拿别人的问题折磨自己，别因为一单坏了一整天的心情。
平台各类冲单奖励看着诱人，不要头脑发热硬冲。要算清楚时间成本和车辆损耗，稳着跑，比赶时间收益更好。
空闲的时候碰到同行，可以多交流打听。哪家商家出餐慢，哪个片区容易踩坑，互相互通消息，能够少走很多弯路。
跑外卖只是谋生的过渡，不是一辈子的归宿。心里记好自己出发的目标，遇到难处才能够咬牙坚持，也要为往后的日子早做打算。
新手拼的是接单数量，老手看重的是稳当和取舍。学会筛掉烂单，躲开各类深坑，减少无效空跑，稳住自己的心态。少出现超时、扣款、赔付，不内耗自己。对于骑手而言，不亏本钱，就是实实在在的赚钱。
最后祝愿所有骑手，放平心态，平平安安！
热门跟贴