共享电单车，荆州市民已经不再陌生了，现在已经完全取代了传统的共享单车，成为市民出行的主要方式之一。
荆州的共享电单车，之前一直集中在滴滴、美团等几个品牌，造型和样式也大体一致，收费方式也几乎一样，都是按照骑行时长计费并累加的。
起步价为2元，时长10分钟。超10分钟的，每增加5分钟费用增加1元。对于荆州城区来说，基本2-3块钱就能满足单次出行需求，还是非常方便的。
不过这种计费模式，对于想长时间使用的人群，就不太友好了。
最近很多人刷到了荆州一种新型共享电单车，开始出现在城区了，也引发了很多人好奇和尝鲜。
这种电单车之所以称为新型，是跟荆州目前市面上所有的电单车，都有明显的区别点。
一是造型独特、颜色艳丽。这种新型电单车，从造型上看，是复古的摩托车风格。可以称之为卡通版的摩托，也有网友称其为“共享小摩托”。
其实它只是表面上像，本质上依然是电单车。因为摩托车需要驾照，所以一般很难用作共享模式。
这种电单车也是符合国标的，都上了荆州的牌照，属于合规电动自行车。
还有就是摈弃了传统电单车颜色单一，采用了粉红、青绿、亮蓝等多种个性化颜色。加上拉风的小外观，确实辨识度非常高。
二是计费方式新颖。目前这种新式电单车，是采取按市场出租的模式。计费方式以小时计算，1小时为9元。
简单理解就是，这种电单车的起步价就是9元，但是你可以骑1个小时。
如果你骑行时间比较长，这种出租模式很显然比传统电单车按分钟计算的更合算。
而且出租的方式非常灵活，有1小时、2小时、4小时、8小时、当日还等模式。其中当日还是截止到当天23点59分，理论上你从凌晨开始租车，一整天的时间是32块钱。
所以综合来看，这种新型电单车只适合一部分消费群体。大概是国庆节前开始投放荆州城区的，主要投放区域集中在各大学附近。
比如长江大学、荆州职业技术学院门口等，都有大量的这种电单车。城区其它区域逐步开始投放，目前量并不是太大。
正是因为这种出租的方式更加合适大学生群体，周末的时候，他们就可以骑着在城区逛一整天。
市民也有这种出租需求，但是更多的还是传统按分钟计费的模式 ，所以中心城区投放量应该不会太大。
其实这种共享单车在全国各地早就出现了，很多城市都有。计费方式也并非都是这种按照小时的出租模式，也有按传统的分钟计费的。
更多的是运营商根据当地实际需求灵活调整的，也给市民更多的选择。
共享单车从之前的无序发展，到现在的规范化治理，催生了这种新型模式的换代升级，更加迎合当前市场消费需求，方便市民出行。
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