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观点网讯：深圳南山区6个项目用地获南山区政府批复，涉及建梁路、轨道20号线二期工程、轨道27号线一期工程、深圳湾超级总部基地综合管廊项目、科苑大道地下空间综合开发项目等。

6项用地中，轨道交通及交通设施类达5项。本次获批用地涉及轨道20号线二期工程两个站点，分别位于沙河街道和粤海街道，均以协议出让方式取得轨道交通用地。

其中沙河街道站点包含地面层2385平方米、地下一层19107平方米、地下二层16828平方米、地下三层390平方米。

20号线二期起自既有20号线一期机场北站，终点设于南山区白石洲站，线路全长24.8公里，规划11座地下车站，其中换乘站9座，设计最高运行时速120公里。

该线路为服务深港科技创新合作区的市域快线，串联宝安福永、航城、西乡、新安及南山多个片区。

轨道27号线一期工程获批用地包括松坪村站至西丽高铁站、文光站至西丽站、西丽站至丽山站、丽山站至丽水站、丽水站至学府医院站、学府医院站至南科大站、南科大站至长岭陂站7个区间，位于桃源街道、西丽街道。

27号线一期起自南山区松坪村站，终至龙岗区岗头西站，全长约25公里，途经南山、龙华、龙岗三大行政区，串联前海合作区、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等功能片区。

深圳湾超级总部基地综合管廊项目（南山段）（暂定名）获批用地面积41795平方米，位于沙河街道，属供应设施用地。

科苑大道地下空间综合开发项目总用地面积约11.82万平方米，其中下沉空间用地23577平方米、地下空间用地94618平方米，位于粤海街道、西丽街道，属其它交通设施用地。

建梁路项目用地3545.91平方米以划拨方式取得道路用地，位于南头街道。

建设进展方面，地铁五期工程中20号线二期全线围护结构已完成98%，土方开挖完成70%，主体结构完成近半；7号线一期全线18座车站已开展围护结构施工，9座车站转入主体结构施工阶段。

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