来源：市场资讯
（来源：今日东河）
✦ 东河区北梁腾空区外环路（龙泉大街）东河桥畔车流有序驶过，崭新的桥面平整开阔，两侧路灯整齐排列。作为全市16个政府投资停滞工程“救活”项目之一，这条沉寂数年的城市主干道历经百日攻坚全面建成通车，既打通了东河区北部路网的关键堵点，也让周边群众出行更加安全、便利。
✦ 北梁腾空区外环路西起西脑包大街，东至东门外大街，全长6.3公里，是东河区北部贯穿东西的主干道之一。项目早在2016年便启动实施，至2020年已完成道路机动车道与桥梁主体工程，却因资金、征拆等问题陷入停滞，只剩桥面附属工程与两侧辅道迟迟未能收尾，“桥建好了、路通不了”成了周边居民念叨多年的烦心事。
✦ 群众的期盼就是攻坚的方向。聚焦人大代表关于外环路东河桥通路通桥、道路亮化的议案建议，落实全市停滞工程盘活工作部署，市住建集团主动接棒、迎难而上，将项目列入年度重点民生攻坚清单，围绕“促复工、筹资金、保通车”全力推进。2026年5月中旬，项目正式复工建设。
✦ “从复工那天起，我们就倒排工期、挂图作战，把耽误的时间抢回来。”市住建集团保障性住房发展建设投资有限公司总经理王维刚介绍，复工以来，团队一手抓剩余桥面工程，一手抓两侧辅道建设，同步推进路灯安装、交通设施配套。在市政府、东河区政府及相关部门的协同支持下，堵点逐个打通、难题逐项破解，原本计划四个多月的收尾任务，最终提前近一个月全部完成。截至目前，全线路灯、交通标线、信号灯、监控设备均已安装调试完毕，210余盏路灯连桥带路连成一条光带，为这座桥梁注入夜间活力，重塑沿岸夜景风貌，项目具备全线通车条件。
✦ 桥面收尾工程，是整个项目最难啃的“硬骨头”。中国二冶集团包头北梁道路项目经理兰海龙告诉记者，项目停工多年，重启后首先要对桥梁实体进行全面病害检测与治理，原设计的石材栏杆也因北方冬季低温、胶粘耐久性不足等问题，经甲方与设计单位多方论证，调整为钢制防撞护栏，既提升安全性能，也更适配本地气候。
✦ 180米长、37米宽的桥面，要在二十多天内完成栏杆安装、防水、铺装、照明等全部附属工程，难度可想而知。为了抢工期，项目部把时间用到极致：照明、钢结构栏杆安装、石材铺装、桥面防水、路面铺装五支专业队伍同步进场，平行作业、昼夜衔接，白天干铺装、焊接，夜间趁其他工序停工的窗口期做防水、打磨，各工序无缝衔接。
✦ 桥面距地面高达23米，拆除旧石材栏杆柱时全程凌空作业，安全风险极高。“我们坚持拆一米、搭一米防护，全员配备生命绳、五点式安全带，把安全防护做到每一个作业点位。”兰海龙说，整个施工周期始终把质量与安全作为底线，在抢进度的同时严把每一道工序关口。8月31日，桥面全部工程及照明系统顺利完工，达到通车条件，跑出了停滞工程盘活的“加速度”。
✦ 路通不通、好不好走，周边居民最有发言权。“我在这住了六十来年，以前这儿就是条土路，坑坑洼洼，上了岁数根本走不成，出门遛弯都得绕老远。”家住附近的居民李保忠站在桥边看着往来车辆，脸上满是笑意。在他的记忆里，过去河槽周边环境杂乱、道路难行，如今不仅桥通了、路平了，沿线景观也跟着提了档，“想去哪儿都四通八达，日子是越来越敞亮了。”
✦ 年轻居民付洋对通车带来的便利感受更深。“以前这路断着，上班、接送孩子都得绕一大圈，早晚高峰堵得厉害。”他说，现在大桥通了、路灯也亮了，上下班省了十多分钟，买菜、接送孩子都方便太多，“这真是办到老百姓心坎里的大实事。”
✦ 从“断头路”到“通衢大道”，从停滞工程到民生地标，外环路东河桥的通车，是我市盘活政府存量资产、补齐民生基础设施短板的生动缩影。它不仅完善了东河区北部路网结构、提升了区域通行效率，更印证了市委、市政府盘活停滞工程、增进民生福祉的坚定决心。这条崭新的城市干道正承载着市民的出行期盼，把发展担当与民生温度，铺进了百姓日常出行的每一段路途。
来源：《包头日报》微信公众号
编辑：袁俊娜
责编：吴 涛
审核：袁碧霞
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