惠生清洁能源官微消息，10月8日，惠生清洁能源在南通基地举行 希腊 UOG 31.9万吨级超大型油轮（VLCC）项目开工仪式，正式启动No.1、No.2船的建造工作，标志着项目进入实体建造阶段。此次开工是惠生清洁能源将成熟的复杂海工项目经验应用于大型商船领域的重要实践。

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惠生清洁能源表示，该型VLCC的单船载重吨达31.9万吨，船长约332.9米、型宽60米；船舶采用优化船体线型设计、先进推进系统集成及节能技术，满足当前及未来预期的国际海事组织（IMO）环保标准。

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今年5月，惠生清洁能源宣布与希腊船东UOG正式签订6+4艘31.9万吨VLCC建造合同，计划自2027年第四季度起陆续交付，总造价超12亿美元。

此次合作是惠生清洁能源和UOG双方业务发展中的重要里程碑。该笔订单既是惠生清洁能源首次承接VLCC新造项目，也是UOG创始人Peter Georgiopoulos近10年来首次下单VLCC。

近年来，惠生清洁能源长期深耕于浮式液化天然气设施（FLNG）、浮式生产储卸装置（FPSO）等复杂海工装备领域，最近一次商船交付记录可追溯至2011至2012年，距今已过去约15年。

此次承接VLCC订单且项目进入实质履约阶段，将进一步推动惠生清洁能源相关能力向商船建造领域延伸，标志着该船企正式重返商船建造领域。

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