自从10月8日,懂车帝发布测试视频称:尊界V800存在制动问题问题,一石激起千层浪,社媒舆情极度分裂,一方认为,这又是一次汉奸卖国贼的集体狂欢;一方认为,这是民智初开、屌丝的觉醒……
加上某媒发稿了又烧毁原稿,再次将舆情推至高潮。
罕见的是,和稀泥大师老胡这次居然剑走偏锋,直接简单粗暴的站队拉偏架,狠狠收割了一波“法外狂徒”的流量——
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除了屌丝阶级,中产大佬们也不闲着,
多家车企高管在社交平台发布内容,晒出自家车型制动踏板实物,公布材料、强度参数,介绍自身产品制动踏板设计。
10月8日晚,岚图汽车董 事长卢放在个人微博强调自家用的是“多层高强度钢板主梁”,并配图展示踏板及支架的结构细节。
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有人说, 岚图不也跟华为有一腿么?魔鬼就藏在细节中, 岚图是跟华为合作,不过玩的是H i模式,这一 波操作疑似直接针对大嘴哥~
紧接着, 广汽本田 副总 林志斌也发文称自家踏板是钢的,可承受3000牛以上的作用力,保持结构完整、不断裂。
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巧合的是广汽跟华为的合作也是老徐这边的~
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还有猛士汽车、比亚迪、东风的boss们也出来拱火了,感觉好像这时候不出来“站队”就失去了进入“未来之门”的门票一样~
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有意思的是,面对这一波泼天流量,只有峰哥等几个争议性大佬在为华为打CALL,
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有道是患难见真情,不管之前的风评如何,峰哥这一波操作赢回不少好评。
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