很多人以为视障只有一种状态。
眼前一片漆黑。
完全看不到。
但事实不是。
我说：
“通俗点讲，我不是完全的瞎子，我有残余的视力，但是不等于可以独立安全出行。强光下我能分辨人影和大体轮廓，光线一暗或者环境复杂，我的视野就只剩模糊色块。法律意义上的视力残疾，也不等于眼前必须一片漆黑。”
高剑峰沉默了几秒。
然后说：
“我不是说您一定有问题。但仅凭这几份材料，我没法确认您的实际情况。”
我问他：
“那我需要怎么给你证明？”
“你首先要证明这条犬确实是导盲犬。”
我把阿恒的工作证往前推了一点。
“它的工作证也不能证明吗？”
“主要是现在二维码打不开。系统现在无法核验。”
我听见广播里已经开始播报部分车次检票信息。
我的心一点点往下沉。
“我的列车马上就要迟到了，您能尽快吗？证件上有编号和发证机构，要不你可以电话确认一下。”
他说：
“电话已经让人联系了，目前没人接。”
“那就继续联系，总不能让我一直这么等着吧。”
“目前确实没有其他更好的办法，除非您能先证明你的犬是真正的导盲犬。”
我问：
“既然证件都无法证明它是导盲犬，那我应该怎么向你证明？”
高剑峰抬手指向旁边隔离栏。
“让它带您从这里走到隔离栏再绕回来，能正常完成我们就放行。”
我握着牵引带的手，慢慢收紧。
“谁制定的这种核证方式？”

打开网易新闻 查看精彩图片

他说：“目前只能这样核实。”
我问：“我问的是依据哪条规定？”
他皱眉：
“安检发现疑点，我们有权进一步核证。”
“进一步核证证件，还是现场测试导盲犬？”
“目的都是排除疑点。”
我说：
“我觉得那不是一回事。导盲犬经过专业机构训练和考核。它的工作能力，不由安检人员用几个塑料筐重新评定。”
“只是走一遍，确定它有导盲犬具备的能力。”
“您根据它走得好不好决定是否放行？”
“如果它确实受过训练，一条这么简单的路线不会有问题。”
我看不清他的表情。
但我能听见周围的人开始议论。
“走一下就行了吧。”
“赶车呢，别较真了。”