国家知识产权局信息显示，中国葛洲坝集团股份有限公司、武汉理工大学申请一项名为“一种船舶多能源动力系统可调功率裕度评估方法及系统”的专利，公开号CN122887219A，申请日期为2026年6月。

专利摘要显示，本申请涉及船舶能量管理技术领域，尤其涉及一种船舶多能源动力系统可调功率裕度评估方法及系统。方法通过获取船舶多能源动力系统运行状态数据，识别当前航行工况并预测评估时域内负荷需求；结合负荷预测结果分别构建动力源可调功率边界模型、负荷侧调节模型及系统安全约束模型，确定动力源调节能力、负荷调节范围和系统运行约束边界；在此基础上计算系统可调功率裕度，并进一步评估功率调节持续时间、响应速率及裕度可信度，生成船舶多能源动力系统可调功率裕度评估结果。本发明实现了船舶多能源动力系统可调功率裕度的动态、准确评估，从而提高了功率调节决策的可靠性、系统运行安全性及能源利用效率。

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作者：情报员