尊界事件再升级！中汽中心调研制动踏板，行业标准或将修订

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尊界V800刹车踏板支架断裂事件，已经跳出单一车型舆情，升级为新能源车行业标准层面的大讨论。据红星新闻消息，多家车企证实，已经收到中汽中心下发的制动踏板总成材质调研问卷。

业内人士表示，目前现行相关标准里，对制动踏板的使用材料没有硬性限制，同时缺少量化载荷考核门槛。本次三台测试车辆在同工况、同位置出现支架断裂，恰好暴露了现有标准存在的盲区。

这次调研，意味着监管与权威检测机构正式介入摸底，后续不排除启动相关行业标准修订。一旦标准更新，所有车企、制动零部件供应商都需要重新对标验证，整个上游供应链都会受到影响。

多空观点

乐观：行业标准补短板，倒逼零部件制造升级，长期提升新能源车整体安全水平，优质零部件龙头受益。

️谨慎：标准修订会增加车企研发、测试与改造成本，短期零部件企业面临重新验证，成本压力上升。

个人看法

这次中汽中心的调研是标志性信号，事件不再只是车企和第三方测评之间的舆论之争。后续制动踏板的材料选型、强度载荷测试要求大概率会更加严格，整车厂和配套零部件厂商都要重新评估设计方案，相关产业链短期承压，长期利于行业优胜劣汰。

你觉得新版制动踏板标准，会重点增加哪些强度测试项目？