湖北一长江大桥存在安全隐患，10月15日0时起全封控|公路|安全隐患|封控|桥墩|湖北省|特大桥|过江|长江大桥

sc荆州、张

10月10日，黄石市举行新闻发布会，宣布即将对黄石长江公路大桥采取原址改扩建工程。自今年10月15日0时起，大桥实行全时段、全桥段封闭管控。

黄石长江公路大桥于1995年建成通车，大桥西起迎宾大道跨线桥，上跨长江水道，东至散花互通，设计为双向四车道，是长江中下游兴建的第一座大型公路桥梁。

经多轮专家论证和多部门联合评审，最终确定采取改扩建方式，即拆除现有桥墩，原址新建一座主桥“一跨过江”的750米大跨径组合梁式斜拉桥，按双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里，建设工期约5年。

“现有桥梁因结构安全问题持续劣化且不可逆，无法再通过维修加固保障安全。”黄石市交通运输局党组成员、副局长卢亚军说，基于桥梁安全、通航安全等多重考虑，遂确定大桥改扩建方案。

改扩建前的黄石长江公路大桥。

自大桥建成运营以来，该桥曾是沪渝、福银国家干线高速公路过江通道，车流量和载重长期远超设计标准，桥梁结构损伤并快速劣化。近年来，随着长江航运快速发展，船舶大型化趋势明显，该桥桥墩先后被船舶撞击20余次。2022年9月，交通运输部督导指出大桥存在重大结构性安全隐患，随后将其列为重大安全隐患桥梁交办湖北省整改。2023年至今，黄石先后落实结构监测、隐患排查、分级限重等过渡措施，并于2024年、2026年两次下调限重标准，但均无法从根本上消除结构安全风险。

近期，经国家级专业检测机构全方位检测及专家组综合评审，大桥技术状况等级被评定为5类桥梁。依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国突发事件应对法》《公路安全保护条例》及《公路桥涵养护规范》等规定，5类桥梁必须及时封闭交通，实施改建或重建。

大桥封控后，社会车辆、行人禁止进入。过江、过境车辆可选择鄂东长江大桥、鄂黄大桥、燕矶大桥、棋盘洲大桥通行。其间，黄石市黄石港区开通两条过江接驳客车线路，并设大型公共停车场、临时仓库等为两地往来的群众提供服务。黄冈市浠水县设置江北农产品批发集散地，减少因大桥封控对农产品运输造成影响。