10月10日，天工07在新疆巴音布鲁克完成七十公里魔鬼天路的极限智驾挑战后正式上市，新车共推出3款车型，限时权益价16.79万元起。并同步推出多重购车权益（含定金膨胀权益、购置税补贴权益，以及置换补贴礼、购车金融礼、悦听智行礼、周边畅享礼、用车无忧礼、提车关爱补贴）。
作为红旗天工面向20万级新能源市场打造的科技悦享中大型纯电轿车，天工07不仅把高端车型才有的高通8397车机芯片、384线动态可变焦激光雷达、灵犀座舱6.0和司南智驾5.0下放到20万元以内；更延续红旗国车安全底色，以全系800V高压平台与大师级调校底盘，为年轻家庭用户带来了一款“可城可山海，有路就能开”靠谱纯电轿车。
极限挑战巴音布鲁克！七十公里魔鬼赛段验证司南智驾真本事
从哈尔莫墩镇到达楞达坂，总长约七十公里，海拔攀升近1500米，八十余道回头弯，一侧山体一侧峡谷，铺装、碎石、临崖、盲驾全路况覆盖。天工07凭借红旗司南智驾5.0（VLA世界大模型+动态可变焦激光雷达+多传感器融合方案），在巴音布鲁克七十公里魔鬼赛段完成了一场无预演的极限智能驾驶辅助大考。
依托384线动态可变焦激光雷达（探测距离达300m-600m）、灼见算法及VLA世界大模型，天工07在海拔2600m以上、连续之字回头弯、临崖碎石路面、盲驾过弯、突发羊群横穿、落石避让等极端路况下，全程由智驾系统主导完成，中国首位WRC冠军 领航员 （ 参数 丨 图片 ）李佳坐镇副驾“监考”，展现出堪比人类老司机的高水平智驾能力。
此次成功挑战巴音布鲁克魔鬼赛段，天工07用真实现场证明红旗司南智驾不是只在城市环路好用的智能驾驶辅助，更是能应对复杂、不可预测真实路况的智能驾驶辅助，打破“智能驾驶辅助只见于城市环路”的常规认知。
8397芯片上车，越级大平层舒享体验
很多车机只堆硬件，实际用起来卡顿、听不懂人话。天工07搭载灵犀座舱6.0，20万级首发高通8397（4nm）芯片，直接拉满顶配规格。
硬件算力足够强，更把算力转化为普通人能感知的体验。端侧大模型不用联网也能听懂指令，支持9种方言、60秒连续对话；创新支持闲置平板变身车载拓展屏，各种手机、智能手表都能无缝互联；还有水晶旋钮、AI陪伴、无麦K歌、AI英语陪练等大量生活化功能。座舱不只是一块大屏，而是一个听得懂、反应快、玩法多的车内生活空间。
很多中大型轿车只看车长，实际车内空间利用率一般，天工07很好化解了这个难题。新车车身尺寸为5000/1915/1490mm，轴距直达3000mm，拥有85.1%轿车超高得房率，把车身尺寸转化为实打实的乘坐空间。天工07拥有同级最大前排头部空间/后排头部空间/后排膝部空间，前排乘坐空间1005mm、膝部空间119mm；后排乘坐空间972mm、膝部空间167mm，180cm的人坐后排不顶头，后排装完儿童安全座椅，旁边还能舒服坐一个大人，长途出行全家都不委屈。
全车20mm厚慢回弹座椅、副驾一键云享舒躺+摘掉副驾头枕大床模式、BOSE3DX全景声音响系统、大面积天幕、52+处声学包带来静谧座舱，还有专门优化的晕车舒缓模式，照顾老人小孩；四驱版本配备魔毯悬架，烂路颠簸大幅弱化。兼顾前排体验，也照顾后排家人，实现“轿车大平层”的家用舒适体验。
全系800V，远超国标的国车级安全
家用纯电轿车既要颜值在线，也要解决补能焦虑、好开好控。天工07采用科技美学设计，4款低饱和度车色，星钻大灯、寰宇贯穿尾灯灯光有仪式感。全系标配800V高压平台，10%-80%快充不超过12分钟，在多种协议充电桩下均可大功率快充，不用专门找品牌专属桩，普通快充桩就能跑出大功率；底盘VDC 2.0、ETCS防滑控制，弯道稳、雨雪路面不容易打滑，兼顾补能效率和驾驶安全性。
对于家用车，安全是底线。天工07把安全做进车身、电池、主动驾驶、座舱健康每一处，并且多项指标大幅超过国家标准。9H4M笼式车身，大量2000MPa超高强度钢材；玄甲电池浸水、抗冲击、挤压测试标准远高于国标，减少磕碰、浸水起火风险；同时做到母婴级0甲醛座舱，VOC只有国标1/3；搭配国密级信息安全，不只保护车上人的人身安全，也守护用户的隐私数据。
20万级纯电轿车市场，向来都是各大品牌角逐的高地，续航、智驾.....参数一个比一个强。天工07则另辟蹊径，不做单点参数内卷，而是把智能、安全、空间、补能操控做到了均衡全能，甚至是同级靠前水平。
值得一提的是，天工07此次极限挑战巴音布鲁克七十公里魔鬼赛段，更是完成了从参数发布到真实路况验证的闭环，让消费者真正看清了什么才是一台靠谱的纯电轿车。16.79万的起售价也让这台中大型纯电轿车拥有了不俗的竞争力。
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