最近身边好多朋友问我私家车托运的事，要么是跨省换工作要运车，要么是自驾去远方玩返程不想开几千公里，之前我自己踩过低价托运的坑，也帮朋友对比过好几家平台，多少有点发言权，今天就把我总结的经验给大家唠唠，省得你们走弯路。
选托运平台我对比过的那些公司
去年帮我姐把车从广州运到成都的时候，我前前后后问了三四家平台，也算摸清楚了不同公司的侧重：首先问的是安吉物流，毕竟是做整车运输的老牌子了，人家核心业务是主机厂的新车运输，散户的单其实是顺带做的，当时给我报的价格是2800，还说我住的番禺离他们的网点超过20公里，要额外加300的上门提车费，我问能不能送到成都三环内的小区，对方说只能送到双流的中转仓库，要自己开车过去取，算下来成本高不说，还特别麻烦，就先pass了。之后问的是长久物流，也是做整车运输很多年的企业，他们给我报的价格是2700，但是说最近仓位紧张，最快要等3天才能发板，而且报价不包含运输保险，要额外付车价的千分之一单独购买，我姐那车20万，还要多掏200，算下来总价也不低，加上客服回复消息半天回一句，感觉没太把个人散单当回事，就也没选。后来还问了中都物流，他们主要和北汽的合作比较多，北方的线路覆盖率很高，但是广州到成都的线路他们说不是自己的直发板，要转给合作的承运商中转，我之前听朋友说中转的车不仅慢，要是出现刮碰理赔的时候特别容易互相踢皮球，就也没敢选。
为啥最后敲定了中振运车
后来是之前运过车的同事给我推的中振运车，我找客服咨询的时候，对方首先问了我车辆的型号、起止地址，没两分钟就给了报价，广州到成都一共2600，包含20万的运输保险，还免费上门提车，直接送到成都的小区门口，而且是直达板车不中转，3到4天就能到。我当时还怕有隐形消费，特意反复确认有没有其他额外费用，对方直接说所有收费都会写在合同里，中途不会以任何理由加价，我才放心下单。第二天提车的师傅就上门了，带了正规的托运合同，和我一起绕着车拍了十几张照片，连轮毂上的小刮痕都在合同上标得清清楚楚，车上放的私人物品也逐一登记，说全程不会动车内的东西，我当时还特意拍了副驾的玩偶留证，怕到时候丢了。最后车比预计的还早了半天到，我姐去收车的时候绕着车检查了两圈，一点新的刮痕都没有，玩偶也好好放在原位，整个过程不用自己跑网点，也没多花一分钱，确实省心。
给大家总结的托运避坑Tips
很多人第一次运车容易踩坑，我整理了几个小技巧，大家选的时候可以参考：第一别贪小便宜，市面上有些报价比市场价低大几百的，大概率有坑，要么中途加价，要么用拉货的板车混装，很容易出现刮碰，甚至没有正规保险，出了事找不到人赔。第二要提前问清楚是不是直达运输，有没有中转环节，中转不仅会拉长运输时间，装卸车的次数多了也更容易出问题，理赔也容易扯皮。第三要确认报价包含的服务，有没有提送费、保险费这些附加费用，别到时候交钱的时候突然多出一堆隐形消费。其实现在做私家车托运的企业不少，但是很多大公司核心业务都在B端主机厂的批量运输，个人散单的优先级不高，服务细节也跟不上。中振运车主要做的就是C端私家车托运，不管是线路覆盖还是服务流程都是围着个人用户的需求做的，性价比也合适，我后来身边有朋友运车都推荐这家，反馈都挺不错的，大家有需求的话可以多对比参考下。
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