10月1日清晨6时，黄梅县小池镇黄小高速（福银高速黄梅至小池段）改扩建2标项目工地，质检员孙雄风已经戴上安全帽，揣上那把磨得发亮的卷尺，走向施工现场。国庆假期第一天，他像往常一样，准时出现在这片轰鸣的工地上。
国庆假期，武汉都市圈多个交通建设项目施工不停歇，全力刷新项目“进度条”。
黄小高速改扩建2标项目施工现场，孙雄风测量钢筋间距。通讯员王可 摄
桥通了路畅了，再好好陪家人
“越是节假日，越不能放松质量这根弦。”孙雄风一边说着，一边蹲下身，将卷尺贴紧刚刚绑扎完成的钢筋笼。他目光如炬，逐一测量钢筋间距，检查套筒车丝的长度和连接质量。卷尺一寸寸划过，读数精确到毫米。在他身后，钻机轰鸣，桩基施工正有序推进。
国庆假期，黄小高速改扩建2标项目施工不停歇，桩基施工稳步推进。
“钢筋间距偏差哪怕超过1厘米，都可能影响桥梁的结构安全。我们守的是未来通车后千千万万行车人的生命安全。”孙雄风说。从事质检工作4年来，他早已习惯了与尘土为伴、与数据为伍的日子。
项目工地上，像孙雄风这样的建设者还有很多。焊工们蹲在钢梁上，面罩后是被弧光映红的脸庞；钻机操作手们守在钻机旁，一干就是好几个小时，汗水顺着安全帽带滑落。他们来自五湖四海，却有着共同的目标——让这条改扩建道路早日通车，为区域经济发展打通“大动脉”。
“想家吗？”面对同事的提问，孙雄风笑了笑，指了指远处正在架设的桥墩：“等桥通了，路畅了，再回家好好陪陪家人。那时候，我可以骄傲地告诉孩子，这座桥，爸爸也参与建设过。”
黄小高速是黄黄高速的支线，计划与黄黄改扩建项目同步建成。黄黄高速一路通三省，是武汉都市圈连接江西、安徽的主动脉。黄黄高速、黄小高速改扩建能有效提升道路通行效率，促进武汉都市圈同城化发展，助力武汉都市圈和长江中游城市群联动发展。
工期不等人，必须按时保质完成任务
启动2号桥40mT梁架设，紧盯3号桥悬臂现浇施工，实施1号桥、4号桥路基施工，谋划上跨京港澳高速施工准备工作……9月25日至10月7日，中秋、国庆两个假期，孝感至天河机场高速XTTJ-1标段项目经理杨俊奔走在16.7公里项目施工现场，一天都没休息。
“工期不等人啊，作为项目经理必须按时保质完成施工任务。”杨俊介绍，国庆假期，孝天项目已累计完成投资2200万元。
孝天高速连通孝感主城区和武汉天河机场，项目起于孝感市主城区澴川路与槐荫大道交叉口，止于临空区农联村喻家咀附近，接孝汉大道童家湖特大桥北侧桥头，路线全长28.5公里，另设祝站连接线长约4.5公里。
该项目总投资52.5亿元，建设工期36个月。建成后，孝感城区到天河机场的车程可大幅缩短，将使汉孝联系更紧密，方便人员往来和物流运输，有助于武汉都市圈同城一体化发展。
10月7日，国庆假期最后一天，在汉川市马口镇同兴村，武汉都市圈环线孝感南段工地一片火热，装载车来回穿梭，为56米高的边坡运送土石方。
国庆假期，武汉都市圈环线孝感南段工地，400余名中铁二十局建设者组织150余台机械设备，紧盯节点目标，稳步推进箱梁预制与架设、桥梁下部结构、路基填筑等工程建设。“项目目前正以平均每天10片的架设速度一路延展。”中铁二十局项目总工刘玉敏说。
由湖北交投投资建设的武汉都市圈环线高速孝感段分南段、孝汉应段、北段三段建设，全长101.8公里，起于汉川市南河乡，对接汉南长江大桥，止于孝南区杨店镇，对接武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段。该项目正冲刺明年基本建成，届时汉川市至黄陂区北部的车程将由1.5小时缩短至1小时。
（长江日报记者高喜明 通讯员王翔 王可）
【编辑：李智恒】
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