（来源：中国水运网）

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10月9日，巴哈马籍LNG运输船“乌沙科夫”安全靠泊南通洋口港中石油江苏LNG接收站码头，标志着洋口港阳光岛LNG船舶靠泊作业突破900艘次。自2025年9月完成第800艘次靠泊以来，仅用时394天实现又一个百船跨越，较上一百船周期缩短36天，LNG接卸效率持续提升。

洋口港阳光岛是全国重要海上LNG能源岛，自2011年5月投运以来，累计接卸来自俄罗斯、加拿大、卡塔尔等29个国家和地区的LNG近7500万吨，外输天然气超1000亿立方米，有力支撑江苏全省近30%天然气供应，为长三角区域经济社会高质量发展输送绿色动能。LNG运输介质需冷却至约零下163℃，具备低温、可燃、快速变相的高风险特性，属于海事重点监管保障对象。面对船舶到港频次持续走高、多船套接进港常态化作业形势，南通海事局统筹发展和安全，聚焦安全监管、政务服务、应急协同持续发力，以硬核举措保障LNG海上通道安全高效运行。

为保障LNG船舶安全高效接卸，南通海事局构建船舶进港、航行、靠泊、接卸、离港全链条闭环监管模式，依托信息化手段24小时实时掌握船舶动态与通航环境，严格落实“一船一策”，为每艘到港船舶定制专属保障方案；深化放管服改革，精简进出港审批环节，推行线上快速报备与专人对接审核，开通“优先通航、优先靠泊、优先作业”绿色通道，科学开展水上交通组织，有效压缩船舶待泊时间；联动码头、引航、气象、海关、边检等口岸单位搭建一体化应急保障体系，完善专项应急预案，组织政企联合应急演练，提升复杂工况下险情协同处置能力，夯实水上LNG作业安全应急根基。

下一步，南通海事局将持续迭代完善安全监管、通航保障、政务服务举措，不断提升洋口港清洁能源枢纽通航运营保障能力，全力守护长三角天然气供应安全稳定，服务国家级LNG能源岛建设，为培育海洋经济新质生产力贡献海事力量。