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各位老铁，我是隔壁老王！老款蓝山在大家眼里就是一台主打家用的圆润六座奶爸车，谁也没想到二代蓝山直接画风大变，改成硬朗方盒子造型，现在已经开启盲订，年内上市，定位30万级别。它不再只盯着城市家用，把豪华、大空间还有越野硬件打包在一起，这种跨界玩法，在同价位车型里真的很少见。很多家庭用户既想要大空间，偶尔还想跑个山野小路，这台车就是冲着这类人群打造的。

外观造型是二代蓝山最大的变化，放弃了原来柔和的线条，换成方正硬派风格。前脸是大尺寸直瀑格栅，中间带可发光WEY车标，两侧外方内圆的复古圆形大灯，车顶行李架上面直接集成激光雷达。

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车身分5座和6座两个版本，5座版尺寸5140/2050/1960mm，6座版加长到5300/2050/1960mm，两个版本轴距都是3010mm，多出的160mm全部留给第三排。车尾外挂备胎小书包，搭配分体竖状尾灯，采用硬派车型经典侧开尾门。
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对比同级别的家用六座SUV，对手大多偏向城市简约风格，很少有这种带外挂备胎的方盒子造型。缺点也很现实，方盒子造型风阻偏高，高速行驶风噪会更大，接近5.3米的车身，城市里停车掉头压力不小。
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内饰配置方面，新车延续魏牌的豪华定位，座舱会搭载长城最新一代Coffee OS智能座舱系统，预留了丰富的舒适配置，盲订用户还能拿到100000积分福利。5座和6座两种布局给消费者更多选择，6座版本更适合多孩大家庭，5座版本可以把后排空间全部转化成储物空间。

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对比同价位硬派SUV，很多车型的座舱偏向工具属性，豪华感和智能座舱配置比较简陋，二代蓝山兼顾越野硬件和家用豪华属性。短板就是这套内饰的完整配置，大概率会高低配拉开差距，入门版本很多舒适配置会被精简。
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我的看法是，它差异化优势很突出，兼顾全家出行和轻度穿越，空悬加后桥锁的硬件很有吸引力。但这个价位竞品不少，既要让老蓝山用户接受风格转变，还要吸引越野爱好者，最终能不能站稳脚跟，要看上市定价和长期品控。您怎么看呢？欢迎回复评论！