GX Superyachts正在提升巡航效率的标准。这家由Greenline Yachts于2024年创立的斯洛文尼亚公司,推出了一艘旗舰GX42超级游艇,该艇采用集成能源架构,旨在确保清洁、安静和舒适的巡航体验。

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在2026年摩纳哥游艇展完成全球首秀后,GX Superyachts首次公开了旗舰GX42超级游艇“Merinos”号的内饰。这艘41.8米游艇于今年8月在土耳其伊斯坦布尔的SES Yachts船厂下水,由Too Design创始人Marco Casali负责外观和内饰设计,意大利NAMES Studio创始人Francesco Rogantin负责船舶工程。

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集成能源架构:根据航程选择能源

GX42是GX Superyachts覆盖24至56米系列的一部分,由公司内部开发。它采用并联柴油-电力混合推进系统,结合大容量电池组和超大太阳能板,GX表示这在同尺寸游艇中并不常见。

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这套集成能源架构使游艇能够根据运营条件选择最合适的能源来源。例如,较长探险可使用传统柴油发动机,或用纯电力为酒店负载供电。该配置使游艇在锚泊时具备最多48小时零排放运行潜力,并将船上电力消耗降低最多45%。

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外观同样以效率为工程目标,修长纤细的船体使其在水中科轻松航行。在9节经济巡航速度下,续航约5000海里;传统推进则允许最高17节的巡航速度。该艇配备近1 MWh电池存储,进一步强化零排放锚泊能力。

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GX Superyachts首席执行官兼创始人Vladimir Zinchenko表示:“GX42源于一个非常清晰的理念:效率应该从一开始就融入游艇设计之中,而不是事后通过单项技术再添加。通过整合并联混合推进系统、大容量电池储能、太阳能发电、以效率为导向的船体和智能能源管理,我们打造了一种每个元素都能协同工作的能源架构。”

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内饰首曝:围绕大家庭生活设计

这一集成高效哲学同样延伸到内饰设计中,整体围绕适合多代家庭长期船上生活展开。社交空间集中在主甲板和上层甲板,设有可容纳多达10位客人的用餐区、舒适沙龙,以及宽敞的上层甲板——配备休息区、日光浴床、酒吧和按摩浴缸。

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升高的驾驶室、优雅弯曲的上层建筑和低矮的上层甲板,为主甲板全宽主人套房创造了空间,套房配有私人前甲板露台。下层甲板则设有一间宽敞的VIP套房,带折叠阳台,以及三间额外客舱。

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内饰采用胡桃木、意大利皮革、石材和中性面料,营造温暖、富有触感的氛围,并贯穿宽大弧形曲线。背光土耳其大理石、液态金属面板和精选艺术品构成视觉焦点,落地窗最大化自然光。直接和间接照明可根据需要,将氛围从明亮社交切换为私密放松。

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Marco Casali解释道:“这不是一艘用来炫耀肌肉的演示船。我们与船东密切合作,实现他们对适合家庭、利于长时间船上生活的设计的优先考虑。”

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