中吉乌铁路加速推进的同时，咱们邻国吉尔吉斯斯坦也即将迎来大选，而为推动中吉乌铁路立下头功的现任总统扎帕罗夫已经提前展开行动，用铁腕手段肃清反华政敌，以另一种方式为这条铁路保驾护航。
近日，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克市法院，在闭门审理后，以策划夺取政权为由，判处了前总统阿坦巴耶夫的小儿子卡德尔别克·阿坦巴耶夫4年监禁、反对派社会民主党领导人苏丹别科夫7年监禁。
前总统之子卡德尔别克·阿坦巴耶夫被判4年监禁
按照警方的说法，这两人在去年11月的吉议会选举之前纠集了一批阿坦巴耶夫派系人员，准备在选举后煽动骚乱并借机进行武装夺权。
考虑到阿坦巴耶夫担任总统数年，在国内有不少支持者，且苏丹别科夫出身军旅家庭，其父亲曾在吉军总参谋部等部门任职，这种说法可能不是空穴来风。
当然，小阿坦巴耶夫等人没有认罪，而是强调此事是总统扎帕罗夫在提前进行政坛清算，打击社会民主党这一反对派力量，并明确要提起上诉。
而在7月的时候，比什凯克法院还以犯有准备暴力夺权罪为由，判处了前副总理兼国家安全委员会主席塔希耶夫等8人4年监禁。
与小阿坦巴耶夫等人不同的是，塔希耶夫等人无需立即入狱而是缓刑3年。
这种区别对待本身就透露出扎帕罗夫的政治考量，塔希耶夫毕竟是他2020年借政治危机上位过程中的盟友，阿坦巴耶夫派系则始终是扎帕罗夫的主要对手。
塔希耶夫（左）曾是扎帕罗夫（右）的政治盟友
目前来看，小阿坦巴耶夫、塔希耶夫等人被判刑，确实都属于扎帕罗夫为明年1月的总统选举铺路，扫清自身连任道路上不确定因素的一种必要手段。
自独立以来，吉尔吉斯斯坦政坛其实就一直不太稳定，街头斗争、特种部队突袭前总统官邸等事件层出不穷。
这种持续动荡的一个根源，便是吉国内根深蒂固的部落主义传统、天山山脉横贯中部的地形等因素共同造成的南北问题。
现任总统扎帕罗夫出身南方部族，7月被判刑的塔希耶夫出身北方，二人在2020年的政治危机之中联手，掌控了政府和强力部门的主导权。
按照原本的计划，扎帕罗夫在这一总统任期结束后，应该将政权交到塔希耶夫等北方人手中。可随着北方部族力量在强力部门之中不断壮大，开始干预地方治理，扎帕罗夫便改变了策略，尝试寻求连任。
昔日能够精诚合作的塔希耶夫，便成了首先要扳倒的目标。
奥什州、贾拉拉巴德州、巴特肯州属于南方部族势力范围
小阿坦巴耶夫则属于潜在隐患，在2020年扎帕罗夫上位的过程中，出身北方的老阿坦巴耶夫一直是主要的反对力量，双方支持者一度在首都比什凯克大打出手，造成多人受伤。
扎帕罗夫被议会批准出任总理当天，吉安全部门便以“涉嫌组织大规模骚乱”的罪名逮捕了老阿坦巴耶夫，这一交锋才告一段落。
老阿坦巴耶夫现在身处海外，可小阿坦巴耶夫以及社会民主党力量犹存，扎帕罗夫不得不提起重视。
在提前压制住塔希耶夫、阿坦巴耶夫等力量之后，扎帕罗夫赢下大选的可能性增加，后面就看他能否再在北方部族之中找到合作者，通过新的利益交换稳住北方部族，来确保不会出现意外情况了。
扎帕罗夫若是能够顺利连任，确保政策延续，对于中吉合作，尤其是中吉乌铁路等项目的落地其实是有利的。
毕竟，受历史因素影响，吉尔吉斯斯坦北方的俄语普及度更高，各部族也更加亲俄。
扎帕罗夫领导的南方部族势力则一向更加务实，在与中国等国合作的问题上更加积极主动。
阿坦巴耶夫一家与西方同样关系密切
顺带一提，除了更加亲俄，吉国内部分势力与西方的关系也较为密切，尤其是阿坦巴耶夫一家，老阿坦巴耶夫不仅与普京、纳扎尔巴耶夫等人关系不错，与一些西方政要也关系良好。
默克尔曾邀请小阿坦巴耶夫前往德国一家智库实习，只是因为老阿坦巴耶夫被捕，小阿坦巴耶夫放弃了机会。
后来也是西方国家以“人道主义邀请”等方式，促成了老阿坦巴耶夫提前出狱，前往欧洲疗养。
此次被与阿坦巴耶夫同时判刑的苏丹别科夫，更是曾经参加过欧盟的青年民主领袖培训课程。
而无论是西方还是俄罗斯，对于中吉乌铁路等能够促进中国在中亚影响力提升的项目，事实上都持反对态度。
区别在于，俄方现在碍于中俄合作，允许了中吉乌铁路等项目建设，只能在铁路轨距等问题上制造杂音。西方则更倾向于通过支持亲西方政治力量，利用环保等议题来间接影响项目走向。
中吉乌铁路经过的贾拉拉巴德等地属于南方部族势力范围
几个月前，扎帕罗夫命令安全部门就吉国互联网上出现的有关中吉乌铁路的谣言展开调查，随后点名批评塔希耶夫、老阿坦巴耶夫等人，警告他们不要阻碍这一项目的运行。
这一举动说明，扎帕罗夫及其所代表的南方部族势力，在确保中吉乌铁路等项目落地、搭上“一带一路”的东风、摆脱地缘困境上还是较为坚决的。
更进一步来说，扎帕罗夫的政治盘算与中吉乌铁路的推进之间存在一种现实的契合。他需要经济利益来巩固权力基础，而中吉乌铁路带来的过境收入和基建投资恰好能够满足这种需求。
对扎帕罗夫而言，确保项目落地不仅是外交成绩，更是对内展示治理能力、争取选民支持的重要筹码。
对中方而言，一个政治稳定的吉尔吉斯斯坦意味着项目执行过程中更少的政策反复和行政障碍。扎帕罗夫若能稳住局面，中吉乌铁路的推进节奏就有了基本保障。
这条铁路连接的不只是中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，更是中亚地区互联互通的关键一环。吉尔吉斯斯坦内部的稳定与否，直接关系到这条大动脉能否如期贯通。
文｜黄治茂 媒体人
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