该来的终于还是来了！
一纸稳评公示，让28号线佛山段的落点重新生变。
10月10日，佛山市南海区交通运输局挂出《佛山经广州至东莞城际南海段（三眼桥站至叠滘站）线站位方案调整社会稳定风险分析征求公众意见的公示》。原规划奇槎站直接砍掉，新站点落地穗盐西路与联河路交叉口；三眼桥站与叠滘站本次均未调整。线路总长从10.3公里缩短到9.9公里，缩减0.4公里，总工期5年半保持不变。
消息一出，楼市圈先炸了！
穗盐西路，瞬间有了起飞的味道。
线位整体往南挪了约800米，最受伤的当属水龙头、邵边、潭约片区，原本穿过铁路就能蹭上地铁的，眼睁睁看着通勤半径被拉远，步行可达就成了奢望。
要说为什么往回改，答案就在站点周边的地。
奇槎站落在贵广、南广铁路南侧，四周是工业地块和铁路廊道，居住密度低，站修在那里，一天能有多少人上下车。穗盐西路站卡在大沥盐步与桂城交界的人口密集带，南北两侧都是成熟或在售住区，往北不到一公里就是南海艺术中心和灯湖中轴公园。同一个地铁站点，放在这里客流效益更强，还省下铁路廊道、工业区的巨额拆迁成本。
再看穗盐西路的狂欢。
新站点就设在穗盐西路与联河路交叉口，保利灯湖天珺官方口径直线约800米，保利维塔、保利御宸湾府、保利天瓒、恒大悦府、建发灯湖缦云一众高端住宅都要受益，保利灯湖天珺距离新站点直线距离很近，被认为是直接受益项目之一。其他楼盘步行过来也很近，连同灯湖中轴北延连片居住区，一夜踩上跨城轨道风口。站点往北紧挨南海艺术中心这一片区公共核心，客流底盘更厚，跨城通勤的想象空间拉满。
一个公示，几种表情。穗盐西路的房价终于稳住了一点，售楼处却在盘算要不要连夜调价呢。一条线路，彻底改写购房逻辑：一边板块预期崩塌，一边价值预期重燃。
这只是一份征求公众意见的稳评公示， 并非最终批复，在官方正式批复落地前，方案仍存在变数。
佛穗莞城际，也就是大家口中的广州28号线，定位是时速160公里的跨城大动脉，串联佛山、广州、东莞三城。向西能接白鹅潭，向东能连琶洲——看看十一刚开业的白鹅潭万象城，七天累计客流169.5万人次，广佛同城，会有更多年轻人冲往琶洲。工作、消费、家庭三不误了！
地铁改线，改的是线路，重排的是板块价值。
热门跟贴