两根手指骨折，费尔南德斯改用中指操作刹车，最终在印尼大奖赛上以第二名完赛。

印尼大奖赛，Trackhouse Racing车手劳尔·费尔南德斯以第二名完赛。赛后当被问及是如何做到的时候，他停顿了一下，然后说：“我不知道！”

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周六的噩梦

事情的起点是周六的冲刺赛。冲刺赛之后，费尔南德斯已经被确认有一根手指骨折。但这位西班牙车手表示，周日早上又查出了第二处骨折。

真正要命的是右手食指。对一名MotoGP车手来说，这根手指正是他通常用来刹车的。它断了，意味着他没法用习惯的方式减速入弯。

费尔南德斯回忆当时的状态：“今天早上醒来的时候，手指感觉特别糟糕。但问题不在于疼。问题在于，我断的那根手指，正是我用来刹车的那根。”

他脑子里盘旋的只有一个问题：我该怎么刹车？

把刹车交给中指

唯一的参赛办法，就是找到另一种操作刹车的方式。费尔南德斯和Trackhouse Aprilia车队一起做出了必要的调整，让他可以用中指来完成刹车动作。

但能骑和能比赛是两回事。他只有热身环节的时间去适应这套完全陌生的操作方式，去重建所有的参照点。

“最糟糕的部分是，我整个周末建立的参照完全是零，因为一切都要从零开始。参照点、怎么刹车、怎么入弯，全都完全不一样了。”

比赛开始后，他一度处于领跑位置。但到了大约三分之一赛程处，疼痛开始袭来。他描述那种感觉是“几乎被摧毁”——要在这种状态下把注意力锁在车把上、不犯任何错误，极其困难。

后来，厂队车手贝泽基超越了他。费尔南德斯没能守住领先，但在这种情况下，他对第二名的结果已经非常满意。

医疗团队的胶带

费尔南德斯把功劳分给了MotoGP的医疗团队，特别提到了医疗总监安赫尔·查尔特医生。

“我觉得诊所做得非常出色。我们在手指上做了一个很漂亮的固定，让它保持在车把上的位置，尽量让骑行时更放松。如果不是他们，也许我今天根本没法比赛。”

这场比赛的另一个注脚是：贝泽基和费尔南德斯包揽前二，而Aprilia车队整体拿下了前四名中的四个席位。两人此前在冲刺赛中曾有过摩擦，这次赛后，他们没有表现得格外热络，但在比赛结束后的第一时间以及前往领奖台的路上，彼此保持了礼貌。

两根断掉的手指，一套临时调整的刹车方式，一个从零开始的周末。费尔南德斯自己都说不清是怎么做到的，但计时器给出了答案。