10月10日上午，宁淮城际铁路洪泽站站房主体结构完成封顶，项目建设取得重要阶段性突破，为全线如期建成通车筑牢坚实基础。

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此次封顶的洪泽站站房工程规模规整、功能完善，站房总长125.4米、宽51.25米，总建筑面积约6000平方米，车场设计为2站台4线布局。站房主体采用稳固的钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构，整体设计科学、施工标准严苛，充分适配现代化高铁站运营使用需求。

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据项目现场生产经理王宇介绍，按照施工计划，项目抢抓施工窗口期，用一个月时间推进完成钢结构网架施工，预计2027年4月底全面完成站房内外装饰装修工程，同年6月底可达到竣工验收标准。主体结构封顶后，工程建设正式告别土建施工阶段，全面转入钢结构网架安装、内外装修、设备配套等后续施工环节，项目建设节奏稳步提速。

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宁淮城际铁路洪泽站效果图

与此同时，站前路、站前广场等配套基础设施工程同步加紧施工，各项建设工作有序衔接、压茬推进，全力保障站房主体与配套工程同步完工、同步投用。目前，宁淮城际铁路淮安段已完成桩基、承台、墩身、架梁施工，无砟轨道完成29.6%；“四电”工程施工全面推进，电力和电力牵引供电工程完成14.2%，通信、信号工程完成9.7%。

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作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要组成部分，宁淮城际铁路是推动苏北深度融入南京都市圈的核心客运通道。铁路建成运营后，将实现淮安与南京1小时直达，对完善区域综合交通布局、畅通南北交通脉络、带动沿线产业联动和经济社会协同发展具有重要意义。

部分来源：洪泽区融媒体中心

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