10月上旬，第77届国际宇航大会在土耳其开幕。一个熟悉的身影登台，带来了重磅消息。中国首位航天员、现任载人航天工程副总设计师杨利伟公开表示，中国将在月球上建造科学考察站，话音一落，全场目光都聚焦过来。
杨利伟说，接下来中国将开展月球科学的研究与开发，建设月球的科研站，为此非常希望积极与各国开展交流，寻求合作的机会。
按中国已公布的设想，这座月球科研站由月面设施、月球轨道上的设施和地面支持系统共同组成，配备机器人巡视采样、能源设施供电、通信导航系统，可实现长期自主运行。
这可不是画饼。按照规划，中国载人登月之后将分步推进，先送人上去，再建站。科研站的建成，意味着中国人在月球上有了自己的"根据地"，可以长期开展实验和科考。
杨利伟这番话，也让外界再一次看清了月球竞赛的新格局。就在同一时期，美国航天局的高官也在密集造势，宣布美国准备在2028年底前让航天员重返月球表面。
美方还放话，今年12月就要用重型火箭发射首个月球基地任务，目标是直奔月球南极，开采那里的水冰资源，为将来登陆火星练手。
就在上个月，美国太空探索公司的"龙"飞船刚把12号乘组从国际空间站接回地球，飞船以超过每小时2.7万公里的速度冲进大气层，靠隔热罩硬扛烈火，场面相当惊险。
美国航天局局长在节目里直言，这场竞争"非常激烈"：中国计划2027年发射月球基地任务、2029年载人登月。美国则要2028年底重返月球，两边就差几个月，不是几年，中美在月球上的时间表咬得相当紧。
他还透露，中俄正在合作，打算在月球南极建一个核电站，给未来的科研站供电；而美国这边拉上了76个签署阿尔忒弥斯协定的国家，各自组队抢地盘。
为什么大家挤破头都要上月球？除了科学价值，月球南极的水冰是稀缺资源，能分解出氢和氧，既是生命保障，也能当火箭燃料，是未来深空探索的"加油站"。
还有月球上储量丰富的氦3，被认为是理想的清洁核聚变燃料，谁先掌握开采技术，谁就在未来的太空能源竞争中占得先机，这就是传说中的"月球经济"。
为了这盘大棋，美国富豪们也是拼了。马斯克忙着给发射台修天然气管道，给重型火箭供燃料；贝索斯更是放话，想做到每分钟发射一枚火箭。
特朗普也没闲着，前段时间亲自给马斯克颁发了国家科学奖章，夸他让科幻变成了现实，还感谢美国太空探索公司把航天员安全送回了家。
有意思的是，美国航天局局长提到，航天技术最终要让地球上的生活更好，气象卫星、通信卫星每天都在救人，探索未知也能激励下一代孩子仰望星空。
而在国际宇航大会上，杨利伟还带来另一个消息：中国空间站将向全球科学家开放，后续在科学研究、航天员培训、提供飞行机会和科普教育等方面都可以深化合作。
从公开报道看，今年下半年中国空间站还将迎来首批外籍航天员，中国航天的朋友圈正越扩越大，和平利用外空的理念也越走越实。
一边是美国拉着盟友搞"登月竞赛"，一边是中国敞开大门邀请各国共建月球科研站，两条路径摆在一起，格局高下立见。
杨利伟在土耳其的这番话，说的不只是中国航天的下一步，更是一种态度：太空是全人类的共同财富，与其互相较劲，不如携手把路走宽。
笔者评论：杨利伟在土耳其宣布建设月球科研站，展现了中国航天脚踏实地、稳步前行的底气。从载人航天到探月工程，再到月球科研站，中国一步一个脚印，始终坚持和平利用外空、开展国际合作，这与某些国家搞太空竞赛、拉小圈子的做法形成鲜明对比。
太空探索是全人类的共同事业，月球的开发终究要靠全人类共同努力，你追我赶可以，但别把太空变成新的战场。
中国敞开大门、欢迎合作，正是负责任大国的担当，这份开放与自信值得点赞。我们也期待更多国家摒弃零和思维，一起仰望星空，共同书写人类探索宇宙的新篇章。
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