第10次尝试，维斯塔潘终于在新加坡赢了。这个周末他还迎来了自己的第250场大奖赛发车。

周日晚间的滨海湾街道赛道，红牛车手维斯塔潘拿下新加坡大奖赛冠军。此前他在这里四次登上领奖台，包括2024和2025年连续两年获得第二名，但胜利始终与他擦肩而过。这一次，他在冲刺赛和正赛中都展现出了全场最强的速度，周日晚间的第一名意味着，在当前F1赛历中，他只剩下2026年新加入的Madring赛道尚未征服。

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“花了点时间，但这场比赛非常好”

赛后接受采访时，维斯塔潘笑着说：“花了点时间，但我觉得这场比赛非常好。”

“我们需要有速度的时候，软胎上有速度，中性胎上也有，虽然我觉得中性胎对所有人来说都更挣扎一些。结果奏效了，我当然非常开心能在这里获胜。”

这场胜利的起点来自发车阶段。维斯塔潘在起步时对法拉利车手勒克莱尔做出了强硬的防守，他承认自己的起步“刚刚够好”，随后在领跑位置上建立并控制住了优势。

连续两场胜利，红牛状态回升

新加坡的胜利也让维斯塔潘和红牛实现了连续两场获胜。上一站巴林大奖赛，他们拿下了2026赛季的首场胜利。

回顾近期的回升势头——这发生在阿塞拜疆站重大升级之后——维斯塔潘补充道：“我觉得最近几场比赛对我们来说非常积极，看到这些真的很棒。车队里有很强的动力去争取更多成绩。”

“这是一群非常棒的人。我很享受和他们一起工作，希望年底之前我们能再多一些乐趣。”

从四次登台到第十次终于夺冠，维斯塔潘在新加坡的突破不仅填补了个人荣誉簿上的一项空白，也让红牛在赛季中段展现出了持续的竞争力。连续两场胜利之后，这支车队显然找到了正确的方向。