新电梯网早新闻：聚焦高端电梯标准建设赋能行业高质量发展——协会参与高端电梯指标体系评审会|电梯|评审会

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2026年10月12日九月初三星期一

聚焦高端电梯标准建设赋能行业高质量发展——协会参与高端电梯指标体系评审会

新电梯网上海记者站消息：

近日，上海三菱电梯高端电梯指标体系评审会顺利召开。上海市电梯行业协会受邀参会，全程参与指标体系研讨、评审研判等各项工作，助力完善高端电梯行业评价标准，推动电梯行业高端化、标准化、高质量发展。

本次评审会以“用户为中心”为核心导向，聚焦高端电梯产品性能、技术标准、服务体系等关键维度，对高端电梯指标体系的科学性、合理性、实用性进行全面评审与优化。会议围绕行业高端电梯发展现状、技术创新痛点、市场规范升级等核心议题展开深度研讨，结合行业发展趋势与实际应用场景，对指标体系各项细则进行细化完善，进一步明确了高端电梯的行业界定标准与品质评价规范，为行业高端化发展树立清晰标杆。

上海市电梯行业协会始终立足行业发展大局，坚守服务企业、规范行业、赋能产业的初心使命。充分发挥行业桥梁纽带与专业引领作用，结合多年行业深耕经验、市场调研数据及行业发展积累的专业成果，从行业规范、技术升级、品质管控、用户体验等多个角度提出合理化评审建议，为指标体系的优化完善提供专业支撑。

江南嘉捷成功中标西渝高铁安康至重庆段电扶梯项目，助力西部交通新腾飞！

近日，江南嘉捷电梯凭借过硬的产品品质、成熟的轨道交通配套经验、完善的服务保障体系，成功中标新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段（电、扶梯）项目，将为广安东站、合川东站、北碚南站三大站点提供全套电、扶梯设备及配套服务，共计承接64台设备（27台电梯、37台扶梯），以精工智造赋能高铁枢纽工程建设，助力西部综合交通运输体系升级。

值得一提的是，江南嘉捷在西南地区轨道交通领域已深耕多年，持续为西南地区经济圈交通一体化建设贡献坚实力量。截至目前，江南嘉捷在西南地区已成功承接多个重点轨交项目，累计提供电、扶梯设备近800台。

新建西安至重庆高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道、包（银）海通道的核心组成部分，也是串联关中平原城市群与成渝地区双城经济圈的战略大动脉，承载着西部大开发、长江经济带、西部陆海新通道多重国家战略落地的重要使命。本次建设的安康至重庆段线路全长477.9公里，其中新建线路446.7公里，全线设置11座车站，同步建设樊哙经开州至万州90.2公里连接线及多条铁路联络线，项目总投资高达1237.2亿元，建设工期6年。

作为中西部互联互通的关键工程，西渝高铁建成后将串联成渝高铁、郑渝高铁、渝昆高铁等多条干线铁路，全面完善中西部高铁路网结构。线路通车后，西安至重庆通行时间将大幅压缩至2小时左右，彻底打破秦巴山区交通壁垒，极大便利沿线群众出行，带动川东、陕南革命老区及山区县域经济发展，对推进乡村振兴、深化区域协同发展、构建西部高质量发展新格局具有里程碑式的重要意义。

江苏省九部门联合发布：关于印发促进电梯行业高质量发展若干措施的通知

各设区市市场监管局、发展改革委、科技局、工业和信息化局、财政局、住房和城乡建设局（房产）、商务局、知识产权局，国家税务总局各设区市税务局，各有关单位：

现将《关于促进电梯行业高质量发展的若干措施》印发给你们，请认真组织实施。

江苏省市场监督管理局江苏省发展和改革委员会

江苏省科学技术厅江苏省工业和信息化厅

江苏省财政厅江苏省住房和城乡建设厅

江苏省商务厅江苏省知识产权局

国家税务总局江苏省税务局

2026年9月29日

详见新电梯网

沈阳铁西区今年完成1140台老旧电梯更新惠及15万居民

沈阳市铁西区老旧小区电梯更新民生工程传来进展，今年推进的1140台电梯换新项目将于年底全部交付，覆盖107个老旧小区，惠及约15万名居民。

据了解，铁西区近三年依托国债专项资金有序推进电梯改造，2024年、2025年已累计完成431台电梯更新，惠及近5万名居民，其中景兴家园项目成为东北三省首个国债补贴电梯更新竣工交付项目。

本次改造优先针对运行超20年、故障频发、投诉集中的隐患电梯推进，新梯配备应急呼叫、智能监测等安全功能，改造后统一通过特种设备检验，还明确5年免费质保，后续将建立定期巡检、交付回访闭环机制，保障居民出行安全，切实提升老旧小区居民的居住幸福感。

山东济南一小区

电梯使用多少年必须报废？国标报废条件与15年安全评估解读

结论先行：电梯没有整机强制报废年限。国家层面只规定了部件级报废标准——《电梯主要部件报废技术条件》（GB/T 31821-2015，2016年2月实施），列出安全保护装置、驱动主机、控制装置等13项主要部件的报废技术条件。行业惯例15~25年为电梯衰老期，使用15年以上建议做安全评估；且国标明确「应当优先考虑修理」，修理后仍不达标或修理成本过高，才考虑改造或更新。

按梯龄决策参考表使用阶段建议动作

15年以内常规维保+年度检验，故障频发时提前评估

满15年委托有资质机构做安全评估（多地条例明确：主要部件达设计使用次数、故障频发、使用15年以上等情形可评估）

部件达报废技术条件优先修理；修理后仍不达标或成本过高→改造/更新

是否报废由电梯所有权人决定——住宅电梯即全体业主。评估结论是修理、改造还是更新的依据，业主可凭第三方检测报告做决策，避免被"整机报废"话术误导。

常见问题（FAQ）

Q：电梯到15年就必须换吗？

不是。15年只是各地启动安全评估的常用门槛，年检合格、评估无重大隐患仍可继续使用。

Q：安全评估谁来做、谁出钱？

由使用管理单位（物业）委托有资质的检验检测机构，费用各地不同，部分地区有财政补贴，可咨询当地市场监管部门。

Q：部件报废了整机一定要换吗？

国标按"部件"判定，优先修部件；只有整机性能大面积退化、修理不经济时才整机更新。