一、电梯产量走弱、保有量持续扩容,行业步入存量更新与后市场驱动发展新时期
电梯属于高端装备制造,涵盖客梯、货梯、扶梯、自动人行道,业务包含整机制造、零部件、安装、加装、维保、更新改造全链条。
观研报告网发布的《中国电梯行业发展深度研究与投资前景分析报告(2026-2033年)》显示,国内电梯行业已告别地产主导的增量扩张阶段,步入存量更新与后市场驱动的发展新时期,呈现出产量波动走弱、存量保有量持续扩容的分化格局。
从新增供给来看,行业新增装机量波动显著,2021 年电梯产量冲高至 154.5 万台,同比增长 20.51%,达到阶段性高点;受地产新开工下行影响,后续行业增速由正转负,2022‑2025 年产量连续同比回落,新装市场需求压力逐步显现。
数据来源:观研天下数据中心整理
与新增端承压形成对比,国内电梯存量保有量保持持续抬升,2020‑2025 年保有量从 786.55 万台增长至 1231.59 万台,虽然保有量同比增速逐步回落至 6.79%,但已经形成规模庞大的存量底座。
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伴随大量早期投运电梯步入服役中后期,叠加老旧电梯更新相关扶持政策持续落地,老旧梯更换、维保大修、改造升级等后市场需求加速释放,行业增长逻辑逐步从新增装机拉动向存量改造赛道切换。
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二、电梯企业向全生命周期垂直交通服务商加速转型,行业智能化、绿色化、服务化趋势显著
整机制造盈利空间持续收窄,我国电梯行业增长重心向后市场倾斜,维保、更新改造及配件业务逐步成为利润核心,企业也由单纯设备制造商向全生命周期垂直交通服务商加速转型,整体行业正由传统设备制造迈入智能化、绿色化、服务化的全新发展阶段。
其中智慧化为核心升级主线,头部企业加快 AI、物联网技术在研发、生产、运维全链条落地,借助 AI 视觉识别、多传感融合技术,完成电动车入梯、人员跌倒等风险场景主动预警;依托物联网平台开展设备实时监测与故障预测诊断,推动维保模式由被动抢修转向主动预防,同时通过智能工厂建设提质增效,借助特种设备质量追溯体系实现产品全流程溯源。
绿色化是行业重要发展方向,企业推进工厂绿电应用与节能产品迭代,能量回馈系统、低功耗待机等技术可将电梯制动能量回收转化为建筑可用电能,叠加住建部相关新规将安全、舒适、绿色、智慧列为住宅配套基础要求,电梯配置标准实现从 “有没有” 向 “好不好” 的转变。
而服务化则驱动商业模式深度重构,企业加速向城市服务商角色演进,跳出单纯设备销售,以维保、旧梯更新改造、智慧楼宇系统集成等综合解决方案,充分挖掘电梯全生命周期商业价值。
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三、我国电梯行业已形成显著寡头竞争格局,出海成重要拓展方向、有望持续贡献增量
受行业整体承压步入下行周期影响,电梯头部企业营收规模连续多年收缩,2022‑2025 年营收同比增速持续为负。但随着行业监管持续趋严,缺乏全国性服务网络的中小整机厂商与维保机构加速出清;与此同时,头部企业依托整机制造能力叠加完善的全国服务网络持续抢占市场份额,推动行业集中度不断提升。
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从 2026 年一季度上市电梯企业营收份额来看,行业已形成显著的寡头竞争格局,其中上海机电以 60.48% 的营收份额位居首位,广日股份、康力电梯分别以 19.27%、11.27% 紧随其后,同力天启占比 5.53%,位列行业第四。
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从全球市场看,外资品牌(通力、日立、三菱、奥的斯等)凭借先发技术优势仍占据全球较大份额,但国产品牌正加速追赶。国内头部整梯厂出海为大势所趋,凭借原材料价格、供应链和管理优势,海外市场有望持续贡献增量。
2026年H1,我国载客电梯出口台量为65724台,同比增速18.00%,出口额为80.15亿元,同比增长12.87%。2026年H1,我国自动扶梯及自动人行道出口台量为6364台,同比增速7.44%;出口额为14.19亿元,同比增长6.94%。
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