深圳商报·读创客户端记者 任建新 文/图
10月12日上午6时30分，历时7年升级建设的皇岗口岸正式恢复开通运行，首批旅客、车辆有序通过查验通道，开启“合作查验、一次放行”的全新通关模式。旅客通关时间从30分钟缩短至5分钟，最快仅需20秒。
记者凌晨5时许抵达现场看到，焕新升级的皇岗口岸联检大楼灯火通明，市口岸办、海关、边检等工作人员均已提前到位。口岸现场增设了专职引导人员、便民咨询台和爱心通道。6时30分，新皇岗口岸旅检大厅正式迎客，首批跨境通勤、探亲访友、商务出行旅客顺利通关，各查验通道秩序井然。
一次排队办完两地手续
黄女士成为皇岗口岸联检大楼启用后的首位入境旅客。在工作人员引导下，她走进合作查验自助通道，依次完成证件读取、生物信息核验，闸门逐一开启，全程流程顺畅、一气呵成，顺利从香港入境深圳。
“以前走皇岗口岸入境，需经过深港两道查验关卡，排队等候、分层核验环节繁琐。今天排一次队就完成两地查验，确实快了很多。”黄女士在香港工作、在深圳居住，每天往返深港，对新旧通关体验差异感触颇深。她坦言，新皇岗口岸启用后，日常跨境通勤可省去大量时间，出行便利性大幅升级。
她告诉记者，自己经常往返深港两地，罗湖、福田、深圳湾等口岸都体验过。“我这次是下夜班过来的，现在回家更赶时间了。皇岗口岸24小时通关，对于我们有夜间通行需求的人来说非常方便，节省了很多通勤时间。”成为首位入境旅客，黄女士感觉“非常荣幸”，并对新大楼的设施赞不绝口：“整个大楼非常气派，设计也很国际化。”
首位出境旅客陈先生同样充满期待。他从福田赶来，专程打卡体验新口岸开通首日。在北广场远远望见联检大楼，他便被这座“巨无霸”震撼到了：“整个大楼设计得很漂亮，空间感和设计感都非常超前。”在出境大厅，最让他惊喜的是查验流程——两地查验单位人员在一个区域内办公，“好像背靠背几米就能一次性完成两地的查验流程，效率很高。”他表示，以往通关不顺畅时要花50分钟，而新口岸的顺畅程度让他眼前一亮。
最快20秒办完手续
作为深港间首个落地“合作查验、一次放行”模式的陆路口岸，新皇岗口岸依托“一地两检”布局，将深港两地传统的“两次排队、两次核验”优化为“一次排队、一次采集信息、两地同步核验”，实现旅客与车辆“排一次队、查一次证、办两地手续”。旅客通关时间由原来的约30分钟压缩至5分钟以内，使用自助通道最快仅需约20秒。
据深圳市口岸办工作人员介绍，皇岗口岸共设置134条合作查验快捷通道和68条人工通道，快捷通道支持读证和刷脸两种通行方式。依托全新通关模式，深港两地查验部门实现后台信息互通、并联审核，旅客无需重复排队、重复核验，在单一合作查验通道内即可一次性完成两地出入境全部手续，通关流程得到根本性优化。
旅客通关高效便捷，车辆查验同样实现提质提速。当日上午，香港跨境大巴司机谭先生驾驶两地牌车辆，顺利驶入新皇岗口岸“五合一”车辆合作查验通道，成为该通道启用后的首位入境跨境司机。
车辆驶入指定车道停靠后，谭先生通过智能一体机完成证件读取、人脸及指纹识别等操作，依托五方后台同步核验机制，仅用时3分钟左右，车道三道闸门便依次开启，车辆顺利通关入境。
对比传统通关模式，谭先生坦言体验提升十分明显：“以往车辆通关需先后完成港方、深方两次查验，中途还要配合体温检测、证件核查等多项流程，全程耗时5至10分钟，我需要多次停车等候。如今仅需一次停靠，即可完成全部查验流程，通关时间压缩一半以上，效率高多了。”
皇岗口岸共设置28条“五合一”车辆合作查验通道，整合深圳海关、深圳边检、香港海关、香港卫生署、香港入境处等五家查验单位的监管流程，通过智能一体机一次性采集车辆、证件、人脸指纹等信息，实现五方数据同步核验，将传统的二次查验流程优化为“一次停靠、一次查验、协同验放”，从源头上解决重复排队、重复下车的问题。
同样于首日开车入境的施先生也感受到了变化：“以前要查两次证件，现在就只需要查一次，通关非常方便，时间比以前缩短了很多。”他说，体验了一把之后，感觉口岸更宽敞了，从口岸出来就能上高速，接驳也很顺畅。
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