据韩国媒体10月12日报道，随着中东冲突升级，民用机场和民航飞机也成为攻击目标，国际航空运行的不确定性正在加大。
也门胡塞武装袭击沙特首都利雅得的国际机场，造成12人死亡、300多人受伤，进一步加剧了上述担忧。
美国媒体10月11日（当地时间）报道，在乌克兰战争和伊朗战争已导致主要航线受阻的情况下，作为连接欧洲和亚洲的核心通道之一的沙特领空也暴露在导弹威胁之下，航空公司已取消1000多架次航班，并将数十架次航班改降其他机场。
美国联邦航空管理局（FAA）10月11日（当地时间）发布航行通告（NOTAM），以持续军事活动和导航系统干扰带来的安全风险为由，要求美国航空公司在飞往或飞越沙特时保持高度警惕。
美国联邦航空管理局（FAA）表示，该警告将持续至12月10日，并称“这些威胁可能对飞越、进场和离场等所有飞行阶段的飞机构成潜在危险”。
法国、加拿大、德国也警告本国航空公司，飞越沙特全境或大部分地区的上空已不再安全。
英国、澳大利亚等国建议本国公民谨慎使用利雅得机场。
联合国下属国际民用航空组织（ICAO）也罕见地采取强硬立场。联合国下属国际民用航空组织（ICAO）9月反复敦促成员国做好准备，确保民航运行不卷入正在进行的敌对行动。
随着曾被视为中东少数安全航线的沙特上空风险凸显，欧洲与亚洲之间的航班正在急剧减少。
自2022年乌克兰领空关闭、俄罗斯禁止西方飞机飞越其领空以来，航空公司一直承受着累积的航线压力。
加上今年伊朗战争爆发后伊拉克上空主要航线也被迫关闭，对沙特领空的依赖度进一步上升。
目前，部分航空公司正绕道经过格鲁吉亚、阿塞拜疆、土库曼斯坦的中亚航线。
但这条航线也并非完美替代方案。飞机需飞越塔利班执政的阿富汗上空，而阿富汗无法提供正常的空中交通管制，同时还必须避开巴基斯坦边境附近的交战区。
由于缺乏合适替代方案，一些航空公司只能冒险运行。
印度航空和土耳其航空为避开胡塞武装的袭击威胁，沿沙特—伊拉克边境调整航线，但仍需经过同样被视为危险区域的叙利亚首都大马士革附近。
美国媒体报道称，此类航线调整正在打乱从机组人员执勤时间限制到中转航班衔接在内的整个复杂航空运行体系。
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