巴黎和柏林在一款备受瞩目的联合主战坦克开发项目的命运上各执一词。法国国防参谋长法布里安·曼东将军声称德国退出了该项目，而德国政府则给出了相反的说法。
该项目被称为“主要地面作战系统”，于2018年启动，旨在取代法国的“勒克莱尔”和德国的“豹2”主战坦克。合作方包括总部位于阿姆斯特丹的KNDS——欧盟最大的坦克制造商、德国武器制造巨头莱茵金属以及法国泰雷兹工业集团。今年6月，当该项目仍在全力推进时，柏林甚至收购了KNDS 40%的股份，巴黎持有另外40%。
周四，曼东告诉法国议员，该项目的计划实质上已经泡汤。“结果并不好。我们曾希望与德国人合作建造未来的坦克，但不幸的是，我们不得不承认德国人已经退出了该项目，”他在明年预算听证会上说。
德国国防部发言人否认了这一说法，称柏林只是想“调整”该项目，以纳入乌克兰冲突的“教训”。“我们仍然致力于主要地面作战系统中的平等伙伴关系，并专注于装甲战斗的未来技术，”据路透社报道，这位官员说。
曼东本人在听证会后发布的新闻稿中表示，2026年初提交的一份工业提案“与2037年前更换当前坦克的需求不兼容”，促使柏林选择通过国家努力来更换其“豹2”坦克。
这位将军还坚称，十年的工作“没有白费”，主要地面作战系统项目没有被取消，而是“推迟到2040年代末”。他补充说，巴黎现在将启动自己的国家开发计划，为“勒克莱尔”坦克提供“临时”替代品。
主要地面作战系统旨在成为陆地战争的综合性平台，并衍生出多种武器系统。据报道，这个陷入困境的项目一直受到政治和工业纠纷导致的延误的困扰。据说巴黎的目标是适合非洲部署的轻型战斗车辆，而柏林则寻求更适合重大冲突（包括与俄罗斯冲突）的重型装甲。
该项目的总成本仍不清楚，尽管法国议会预算报告表明，巴黎在2025年和2026年为该计划授权了总计2.12亿欧元（2.373亿美元）的资金。德国政府尚未公布与该项目资金相关的任何具体数字，但在2024年表示，两个合作伙伴“各自承担50%的成本”。
另一个主要的法德武器项目在几个月前刚刚崩溃。被称为“未来战斗航空系统”的项目旨在到2040年生产下一代战斗机。由于飞机制造商达索和空客之间不可调和的争端，在估计的3.2亿欧元沉没研发成本后，该合资企业于6月失败。
这一项目的延迟甚至部分失败，对欧洲战略自主构成沉重打击。原本计划2037年前替换现役坦克，现在推迟到2040年代末，意味着法德两国军队在未来十几年内不得不继续使用老旧装备。另一个重大项目“未来战斗航空系统”的崩溃，更显示出法德引擎的失灵。欧洲若不能在关键武器系统上实现自主，将不得不继续依赖美国军火商，这无疑会削弱其在北约内的话语权。
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