近日，网友建议加快推进成都地铁9号线二期建设，实现环线闭环。9号线一期为全自动无人驾驶线路，目前尚未成环，城北、城东沿线人口密集，群众跨区通勤不便，地面交通拥堵突出。9号线全线贯通后，将构建第二条地铁环线，完善“环+放射”轨道网络，串联多条骨干线路，有效疏解中心城区客流；补齐城东、城北轨道交通短板，带动片区均衡发展，减少机动车出行，惠及数十万市民，提升城市综合承载力。恳请相关部门加快项目前期工作，积极对接上级，推动项目尽早获批开工。

成都市住房和城乡建设局回应，根据2021年市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》（2021版），9号线是城轨快线层次中的一条位于三环、绕城高速的环线，线路全长68.04km，设车站39座，平均站间距1.74km。该线一期工程（金融城东站至黄田坝）线路长度约22.18公里，车站13座，已于2020年12月18日开通运营。剩余段将按照国家关于严格规范城市轨道交通规划建设有关要求深入研究，具备条件后将对外公布项目具体信息,请以后续相关官方媒体发布的信息为准。（综合问政四川）

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