2026-10-12 · 差旅博琳

差旅简报 | 美国出差补贴涨10美元，超标部分算工资税

今日速览

1IRS Notice 2026年自10月1日生效：高成本地区，从高到低工作日补贴由319美元涨至329美元，其他地区由225美元涨至230美元；餐费补贴86/74美元保持不变，涨的10美元和5美元全部加在住宿那一栏

2高成本地区名单同步调整：新增图森、旧金山湾区圣马特奥/福斯特城/贝尔蒙特、阿尔伯克基、科迪；迈阿密巴拿马城被移出，另有15个城市的适用月份有调整

3Deloitte《2026企业差旅研究》（10月7日发布）：85%的差旅经理在扩预算，高于2025年的74%，但平均涨幅从22%回落到14%，扩预算的人变多了，扩的幅度反而变小了

4同一研究：支出增速12%是出行量增速6%的两倍，多出来的预算基本被涨价吃掉；机票占平均差旅预算近30%，是涨价的主要来源

5Prime Numbers 数据显示2026年国内企业航线均价上涨18%、国际航线上涨13%，涨幅跑在通胀前面；强制要求员工选最低成本航班的企业从37%升到45%，反过来施压压低住宿标准的从50%降到41%

6GBTA 2026商务旅行指数：全球商旅支出1.71万亿美元、同比增长7.2%，出行人次18.4亿只增1.3%，预计2030年突破2万亿美元；亚太增速约7.5%高于全球，中国2026年预计增长近6%、占亚太支出约六成

7GSA 2027财年补贴标准（10月1日起）：美国本土标准住宿日补贴上调3美元至113美元，餐费及杂费维持68美元不变

8GBTA 9月调查：69%的差旅买家称成本上涨影响规划，29%表示需通过内部审批论证出差必要性（北美达34%）；67%的买家把员工旅途安全列为顾虑，年内从56%升至67%

9CTM 人事任命落地：Ana Pedersen 转正出任集团 Managing Director 兼CEO，Stewart Harvey（前BCD Travel欧洲及中东非区总裁）出任英国及欧洲CEO

10大韩航空与韩亚航空合并获双方董事会与股东会正式通过，计划12月17日启动一体化航司运营

今日焦点

美国出差住宿补贴涨10美元，报超的部分要算工资薪金

美国国税局 Notice 2026-60 于9月下旬发布、10月1日起生效。按高-低法报销的企业，高成本地区日补贴从319美元上调到329美元，其他地区从225美元上调到230美元；餐费与杂费补贴仍是86美元和74美元，没有动。

也就是说，这轮涨价全部落在住宿那一栏。但比金额更值得注意的，是这次调整附带的税务口径：企业按高于适用标准的额度发放补贴，员工既没有退回、也没有提供合规凭据，超出部分要被当作应税工资薪金处理。

住宿补贴一个人一天多10美元，一个三十人的部门在标准地区跑一个月就多出约9000美元。金额本身不惊人，真正的风险在于这笔钱如果没有对应的住宿凭证和合规报销单，就会在员工个人层面变成一笔要缴税、还要计入工资总额的意外收入。

同时高成本地区名单也换了：图森、圣马特奥/福斯特城/贝尔蒙特、阿尔伯克基、科迪进入新名单，迈阿密巴拿马城被移出，另外15个城市的适用月份有调整。这意味着按去年的城市分类做的报销模板，今年10月之后已经对不上了。

来源：美国国税局 IRS Notice 2026-60（2026年9月24日发布，2026年10月1日起生效至2027年9月30日）；另见 Atherton & Associates、Olsen Thielen CPAs 关于该通知的解读，以及 GSA 2027财年差旅补贴标准

差旅博琳

这次涨的不是差旅标准，是税务风险——补贴发超了不退回的部分算工资薪金。

住宿一天多10美元，一个人看不多，一个部门一个月几千块就出来了。

对跑美国线的采购经理，赶紧把新标准同步进报销系统，别等审计才发现超标。

对采购经理意味着什么

  • 立刻拉一份10月起美国线的报销单，按329/230两档重新核对超标部分，超出的先在下月工资里冲回，别拖到汇算清缴

  • 把高成本地区名单更新进差旅制度附件和报销系统的高-低费率表，确认系统能按目的地和行程日期自动带出对应标准，而不是靠人工选城市

  • 把图森、圣马特奥、阿尔伯克基、科迪四个新增高成本地区标进明年三季度的预算模型，按新标准重算一版住宿成本，别继续沿用去年的基线

以下话题在差旅行业讨论较多：

境外差旅标准per diem 补贴超标报销合规

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