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航运界网消息，全球最大的集装箱独立船东之一Danaos正在考虑将干散货业务分拆上市。

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具体而言，由John Coustas博士领导的Danaos表示，已委托投行就可潜在的股权配售和分拆上市提供建议，并将此举描述为“创造价值和股东利益最大化”努力的一部分。

Danaos警告称，分拆上市场交易是否会进行尚不确定，也没有具体时间表。

事实上，根据航运界网的跟踪报道，自2023年以来，Danaos一直在稳步扩大干散货船市场敞口，通过二手船市场已经购买了11艘海岬型散货船，并下单订造了4艘纽卡斯尔型散货船(Newcastlemax)，预计于2028年。

如果分拆上市计划落地，Danaos将拥有两家上市航运平台，并将干散货船业务与其集装箱船业务分开。不过，截至目前，Danaos没有披露具体募资金额和上市计划。

截至目前，在全部交付的基础上，Danaos船队将包括104艘集装箱船，总舱位662041 TEU；以及15艘干散货船，约280万载重吨。