机构近日给出的数据显示，今年9月份销量前十的大型SUV如下。
- 大唐EV
- 蔚来ES8
- 问界M9
- 蔚来ES9
- 华境S
- 小鹏GX
- 小米澎程N90
- 极氪9X
- 腾势N8L DM
- 零跑D19
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排名第一的大唐EV首次登顶，该车型是比亚迪在今年推出的一款兆瓦闪充大型纯电SUV，起售价为23.99万元；该车型上市的时候，小宅认为该车型是有成为爆款潜质的，目前来看该车型确实成为了爆款；不过目前该车型最大的问题还是交付速度跟不上，主要原因还是兆瓦闪充的电池产能有限。
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蔚来ES8、问界M9都是“常客”了，也没什么好赘述的，不过蔚来ES8是八月份的销量冠军，但如今只能排在第二名；不过考虑到该车型是主打40万级的，和大唐EV并不是一个价位的车型，所以排在大唐EV后面也没什么问题，该车型依旧是40万级的销冠。
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小米澎程N90是首次上榜的车型，该车型在9月份才上市，该车型目前只有Max版和Max探索版，但值得一提的是，Max版本为七座设计，Max探索版为五座设计，探索版主要多了车顶帐篷和相关的配置，不过小宅认为七座版的Max性价比挺高的，探索版只适合小部分的用户，家用的话还是七座版本的Max更实用一些。
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有意思的是，上榜的10款车型中，大唐EV和小米澎程N90 Max（非探索版）都是七座设计；小宅认为，在汽车市场处于快速增长的时候，五座车型或许更容易吸引到消费者，但随着增长速度放缓，七座车型更容易在存量市场打开局面。
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不少家庭目前在换车的时候会更加考虑全家出行和出游，七座版本的SUV明显更能满足大家庭的使用需求，小宅认为这也是比亚迪大唐和小米澎程N90 Max的精明之处——五座、六座市场竞争太激烈，七座反而是一个成本不高但能打出差异化的配置。
不过就目前国内汽车市场的发展速度来看，只要七座设计的大型SUV受到市场认可，其他厂商也是相对容易复制的；当然对于厂商来说，抢占先机也很重要。
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