来源：新浪财经-鹰眼工作室

2026年10月13日，深圳市盐田港股份有限公司（证券代码：000088，证券简称：盐田港）发布公告称，公司于10月10日召开第九届董事会第四次会议，审议通过了投资苏州港张家港港区冶金工业园作业区深张港务码头一期工程项目的议案，该项目总投资约37.88亿元，将依托全资子公司深张港(江苏)港务有限公司作为主体推进建设，打造集港口装卸、物流仓储、商务服务、多式联运于一体的江海联运枢纽。

据公告披露，本次投资事项此前已经公司第九届董事会投资审议委员会2026年第一次会议、2026年独立董事专门会议第三次会议审议通过，后续尚需提交公司股东大会审议。本次交易不构成关联交易，也不属于重大资产重组范畴。

从项目资金安排来看，该项目总投资额约378840万元，其中资本金占比40%，合计151536万元，将通过深张港务公司股东增资方式筹集，剩余资金拟通过银行贷款等渠道解决。目前作为项目投资主体的深张港务公司为盐田港全资子公司，2024年3月注册成立，当前注册资本为1000万元且尚未实缴，暂未开展实质性经营活动，后续其注册资本将增加至不超过151536万元，公司也将结合项目建设进度适时研究引入战略投资者的可行性。

本次项目相关核心投资数据如下：

项目指标 具体数值 项目总投资 约37.88亿元 项目资本金总额 15.1536亿元 资本金占总投资比例 40% 深张港务当前注册资本 1000万元 深张港务后续拟增资金额上限 15.1536亿元

盐田港方面表示，本次投资是公司落实长江战略的关键举措，将推动公司实现从节点投资向通道掌控、从单一港口运营向全流域生态主导的战略跃升，串联沿海与长江内河航运资源，释放港港联动的网络协同效应，提升整体供应链运转效率，进一步扩充港口产能、织密物流网络，强化公司在长江流域的核心竞争力。

同时公司也提示了项目潜在风险：一方面港口大宗散货业务与宏观经济周期关联度较高，叠加国际国内大宗商品价格波动，可能对项目实际作业量产生影响；另一方面江苏省沿江多个港口持续推进泊位改扩建及新建工程，区域内大宗散货接卸供给能力不断扩张，业务同质化竞争特征较为突出。

针对本次投资，公司全体独立董事均出具同意意见，认为该项目与公司主业发展方向具备协同性，资金安排不会对公司现有财务及经营状况产生不利影响，决策程序合法合规，不存在损害上市公司及中小股东利益的情形，同意将该事项提交后续股东大会审议。截至公告发布日，该项目相关对外投资合同尚未正式签署。

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