优质的辅助驾驶能有效降低驾驶疲劳。这是领克20北京智驾实测结束后，主持人给出的总结。在横跨北上广三地的实测中，领克20用城市NOA的真实表现，诠释了什么叫减少驾驶内耗——不是替你开车，而是帮你把最耗精力的那部分接管过来。
在北京，拥堵窄路中躲避违停车辆、斑马线前礼让行人、右转避让自行车、复杂路口汇入博弈，这些日常驾驶中最费神的操作，领克20全部流畅完成，跟车时刹车加速柔和，乘坐体验舒适。在上海，人车混行的弄堂小路、错位丁字路口、电瓶车穿行，车辆精准感知、快速绕行，南北高架密集车流中变道汇流，甚至盲区被遮挡时也能安全通过。在广州，电车围城中被电瓶车完全包围，车辆一点点往前挪行、持续博弈，实测中兼顾通行效率与行车安全，城中村窄路左右腾挪，表现与人无异。
泊车是驾驶内耗的另一大来源。北京胡同无车位线窄路的"指尖泊车，手机点击即可完成；上海南京东路地下停车场45度斜向车位，自动泊车加离车泊入轻松搞定；广州城中村断头路T型车位，车辆先掉头再甩尾进库，对停车空间的利用极为充分，而且每次泊车路线都不同，泊车路线具备动态规划能力，堪比经验丰富的司机。
支撑这一切的是千里浩瀚H5辅助驾驶系统，配合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头的多传感器融合方案。激光雷达看得更远，在突发情况面前比人眼反应更迅速——交通越复杂辅助驾驶优势越明显，突发状况下人眼往往反应不及。
减少驾驶内耗，需要的不只是智驾。800V高压平台让补能不再焦虑：200kW以上峰值功率、15分钟10%-80%、碳化硅电驱、智能升压，说走就走。安全层面，爆胎稳行控制系统100ms识别、325ms介入，配合GVMC整车运动控制实时修正轨迹，高强度笼式车身与7个安全气囊全系标配。智驾减负、补能无忧、安全兜底——三重满配，才是告别驾驶内耗的终极答案。
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