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10月12日，潍宿高铁跨京杭大运河特大桥钢桁梁拱桥成功合龙，为后续桥面系附属工程施工奠定了坚实基础。该桥主桥以主跨300米一孔跨越京杭大运河，全长461.1米，采用（80+300+80）米下承式钢桁梁拱桥结构，拱肋共设13个节段。本次合龙作业包含2节重型拱肋节段及1道横向支撑，单节拱肋节段最重达173.5吨。

潍宿高铁建成通车后，山东临沂、江苏宿迁等地将迈入“京沪高铁2小时交通圈”，苏北鲁南区域经济协同发展再添新引擎，对助力区域经济社会发展具有重要意义。

速新闻记者 王帅甫 通讯员张堃 摄