过去，为了给家人更宽松的乘坐空间、更出色的舒适体验，不少小伙伴明明不喜欢MPV，最后还是成了MPV的“手下败将”。但随着大6座新能源SUV的盛行，大家似乎多了不少选择。而前不久上市的奕境X9更是让人有些忍不住掏钱包，没办法，这辆车从产品到价格，似乎都尽可能在讨好大家，不然也不会上市24小时大定9157台。
言归正传，下面我们还是回归产品，后面也会给出选买建议，有兴趣的小伙伴可以酌情参考。
外观方面，虽然我想夸一下奕境X9，但如今的增程式大六座SUV的样貌真的有点太相似了。我不否认奕境X9有一些属于自己的家族式设计，甚至还有华为百万像素智慧投影大灯上车，但真的挡上车标，有不少人可能还真分不清这是谁家的车。
有一说一，单看外观，我最喜欢的反而是奕境X9的轮毂，比如21英寸豪华镜面轮毂。另外，颜色方面更建议大家选择布拉格金棕，一方面辨识度高，另一方面显得贵气。
内饰方面，奕境X9同样是冰箱彩电大沙发一应俱全。新车不仅前排有双联屏，后排还配备了吸顶柔光屏+激光投影，影音娱乐功能可谓是一应俱全。不论是日常用车时家人追剧，还是露营时大家看电影喝咖啡，奕境X9的表现都不错。
而且，这次奕境X9不仅采用了HarmonySpace 6系统，还内置MoLA 2.0架构新一代小艺智能体，人机交互体验更加智能化，甚至比很多智能手机还要流畅顺滑。
为了更好的服务家庭用户，车内奕境X9还配备AI陪伴机器人“HAMOMO哈蒙蒙”，大家可以把它当作是一个智能实体玩具，虽然只是通过表情反馈唤醒、聆听与指令执行状态，但整体表现足以让每一个孩子喜欢上它，甚至很多大人都爱不释手。另外，这个小玩具还能够脱离车舱，可见设计团队还是很用心的。
功能层面，我觉得奕境X9更值得考虑的还是细节方面，毕竟整体功能，如零重力座椅等都没得说。
首先说的是，AMS舱内融合感知系统，除了上面的AI陪伴机器人之外，车辆还有智能防眩目、危险行为预警、乘员遗留看护、座椅智能防夹功能等等，是不是均足够实用？
其次说的是第三排座椅最大躺倒角度可达133°，虽然现在大六座SUV的第三排腿部空间已经足够宽松，但有时候坐着依旧不是那么舒服，主要还是靠背太直了，奕境X9的大角度就有效解决了问题。讲真，建议每个汽车设计师都去试试自家的产品，这样才能设计出好车。
最后说动力和续航方面，或许有人会提到智能驾驶辅助，说实话，华为的智能驾驶辅助不用多说了吧。奕境X9的动力也不容小觑，除了入门版采用了单电机之外，其他三款车型均为双电机四驱版，30万以上的两款车型的零百加速甚至达到4.81秒，对于这个大家伙来说，还有什么不满意的呢？
至于续航，除了Ultra版本的纯电续航略短，其他三款车的纯电续航均超过400km。说实话，双电机四驱版车型的纯电续航能过400km是不容易的，平日里当电车用也是比较方便的。
底盘方面，奕境X9和大多数同类产品一样，采用了前双叉臂+后五连杆独悬，而且配备了双腔空气悬架+EDC连续可变阻尼减振器。高配车型还有双向14°后轮转向，最小转弯半径仅5.3米，下地库方便多了。
整体来说，奕境X9的产品力还是很能打的，尤其是它的价格实际上也不算贵。新车官方指导价为28.98-36.98万元，限时优惠价27.98-35.98万元。不过，别看新车把大型SUV的价格拉到30万以内，但这款车真正值得买的还是那两款超过30万的版本。尤其是Ultra+ 长续航版，价格不贵，配置还全，该有的都有了。
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