10月10日，沙特首都利雅得哈立德国王国际机场遭多枚弹道导弹直接击中，3号和4号航站楼发生坍塌，现场造成12人死亡、309人受伤，整个民航机场随即中断起降。
胡塞武装在次日公开发布警告，要求所有外国航空公司立即停飞沙特航线。
把弹道导弹直接打进民用航站楼，这到底是技术落后导致的弹道打偏，还是早有预谋的精准打击？
从现场造成的伤亡数据来看，沙特民航总局在事发后两小时通报了第一批死伤者名册。
遇难的12人当中，包括4名沙特本国公民、2名孟加拉国籍地勤人员，另外6人分别来自美国、埃及、苏丹、约旦、叙利亚和巴勒斯坦。
受伤的309人里，有超过80人属于重度骨折与穿透性外伤，这是利雅得民用设施在最近十年内承受的最严重人员伤亡。胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷亚在10月11日早晨发表了电视讲话。
他在讲话中公开表示，胡塞武装对沙特首都的交通枢纽实施了联合打击行动，并明确要求所有在沙特运营的国际民航机构撤出相关空域。
萨雷亚在发言中直接声称，只要也门本土的萨那机场和荷台达港口继续承受封锁，沙特境内的所有民用机场就都不再存在绝对安全保障。
这一表态直接坐实了胡塞武装在战略层面的故意性。长期以来，也门内战导致萨那国际机场的跑道和导航设施遭受反复破坏，胡塞高级代表团和普通也门平民的对外交通彻底中断。
胡塞武装在战术制定上，从一开始就把沙特的枢纽机场列为对等施压的物理标靶，其核心目的就是通过直接打击沙特的民航网络，迫使沙特在也门战事上做出妥协。
但是在具体的弹道落点上，技术缺陷与客观散布同样起到了决定性作用。
胡塞武装本次动用的是由老旧液体弹道导弹改进而来的远程型号，虽然射程超过1000公里，但缺乏末端卫星制导纠偏系统，其圆概率误差普遍在200米到500米之间。
把这种精度的弹道导弹打向占地面积达到数百平方公里的机场区域，弹头落在机库、跑道还是人员密集的航站楼，发射人员在也门阵地上根本无法做到微米级别的控制。
再加上沙特军方在利雅得外围部署的爱国者防空系统启动拦截，破片杀伤与弹体凌空偏航，最终让下坠的高爆弹头直接砸穿了3号与4号航站楼的金属框架。
胡塞武装明知道自身的导弹精度不足以区分民用客流区与军事停机位，却依然选择向超大型民航枢纽发射重型战斗部，这种做法在国际法层面已经直接构成了无差别打击平民设施的行为，战略上是故意打击，战术上放任伤亡扩大。
这次机场遇袭事件，最让沙特军方无法交代的是防空网络的实际拦截效果。沙特是全世界进口美国军火规模最大的国家之一，单单在2017年就与美国签署了总额达到1100亿美元的军购大单。
沙特皇家防空军采购了雷神公司生产的爱国者PAC-2和PAC-3反导系统，并在利雅得周边常年部署了至少3个装备完善的防空导弹连，负责保卫首都核心区域。
根据雷神公司公布的出口采购单价，一枚爱国者PAC-3拦截弹的采购成本在410万美元左右。
而胡塞武装用来突防的自制弹道导弹，单枚制造成本通常不到5万美元。沙特用价值几百万美元的尖端拦截弹去对抗几万美元的远程导弹，不仅在经济账上完全无法持续，在实战效果上也出现了致命的漏斗。
10月10日当天凌晨，胡塞武装采取的是巡航导弹贴地飞行与弹道导弹高空抛物线结合的复合打击方式。沙特的美制预警雷达由于地形遮蔽和雷达反射面限制，对低空目标的发现距离被压缩到30公里以内。
面对多枚导弹同时入轨，沙特的爱国者系统连续发射了多枚拦截弹，但仍有至少1枚弹道导弹完好无损地穿透了拦截网，最终在航站楼顶层爆炸。
事情发生之后，美国方面的反应直接撕开了美沙安全合作的真实底牌。
美国总统特朗普在白宫对媒体公开表态，称利雅得机场遇袭是不可接受的行为，但五角大楼在随后发布的新闻简报中明确表示，美军目前仅限于向沙特军方提供空中侦察、早期预警雷达数据分享以及空中加油支持，没有任何派遣美军地面防空连队或战斗机联队直接协助沙特拦截也门导弹的计划。
美国军工企业靠着对海湾国家的军火销售赚到了大笔现金，洛克希德·马丁和雷神公司的年度财报连年增长，但他们卖给沙特的武器装备，在实战检验中并没有展现出宣传中的拦截成功率。
美国在战略上只愿意向盟友高价兜售武器，却绝不愿意为了盟友的本土安全承担下场交火的实际风险。
沙特支付了数百亿美元的军费开支，最终换来的却是一套在低成本饱和打击面前漏洞百出的防空网。
面对这次袭击，国内也有少数讨论出现了偏差，有些人甚至依然盲目迷信美制防空装备的技术神话，认为沙特只要继续追加采购萨德系统或者更多爱国者连队，就能彻底解决本土挨炸的问题。这种脱离实际的观点，完全忽视了中东地缘现实的本质。
把国家的安全防线完全建立在外部大国提供的军火合同上，这是中东部分国家长期以来陷入安全困境的根本原因。
历史已经多次证明，外部强权介入地区事务从来不是为了带去和平，而是为了维持地缘对抗态势，好让自己源源不断地出售昂贵的军火装备。
只要也门内战的政治死结不解开，即便沙特把所有的美制雷达部署到边境，胡塞武装依然能找到防空盲区发动打击。中国官方在处理国际事务上一贯保持清晰明确的原则立场。
对针对民用机场、造成多国平民重大死伤的行为，中国政府始终持坚决反对态度，任何时候平民的生命安全都不应该沦为军事交火的代价。
但中国也坚决反对外部霸权势力在中东拉偏条、搞阵营对抗和单边军事干涉。
中东的安全从来不能靠外人施舍，更不能靠无休止的武力轰炸来买单。
2023年在中国的外交斡旋下，沙特和伊朗在北京实现了历史性的握手言和并恢复外交关系，这件事情已经用事实证明，只有当事国坐下来通过平等谈判解决分歧，才能从根本上拔掉地区冲突的引信。
如果沙特不能从这次利雅得机场遇袭的惨痛教训中醒悟过来，依然选择听信美国的空头支票、继续用空袭轰炸也门内陆，那么胡塞武装的下一轮弹道导弹反击就绝不会停止。
国家的主权安全必须牢牢掌握在自己手里，依靠外部势力的承诺最终只会让自己承受不可承受的损失。
彻底认清美式霸权在地区安全上的虚伪本质，坚决摒弃对进口武器的盲目崇拜，坚定推动政治解决进程，才是彻底终结这场安全灾难的唯一正确道路。
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