10月12日，上汽大众ID.ERA 8X正式上市，售价区间22.68-28.98万元，权益后售价20.68-26.98万元。
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新车定位中大型大五座增程SUV，属于ID.ERA家族旗舰车型，共推出Pro、Max、Max长续航版、Utra长续航版4款配置版本。官方指导价区间为22.68万-28.98万元，限时权益价为20.68万-26.98万元，其中Pro版限时权益价20.68万元、Max版22.98万元、Max长续航版24.98万元、Ultra长续航版26.98万元。叠加上市权益中的终身质保价值后，实际起售价可低至19.68万元。
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该车主打德系底盘质感、大空间与本土化智能方案，兼顾城市通勤与长途自驾。全系标配EA211增程器、800V架构以及Momenta R7世界模型等。
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发布会上，上汽大众品牌营销事业执行副总监陈峰，针对近期行业热议的刹车踏板安全问题公开发声，称“连基本的刹车踏板都不让人放心，谈什么出行安全”。他还强调，车企不能一味追求上市速度偷工减料，缩减验证时间，牺牲底层安全，“造车底线，不容忽视”。
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来源 | 都市现场综合
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