2026年10月13日 星期二
农历丙午年 九月初四
＝＝本期热点＝＝
●明确了！男性延长至68周岁、女性延长至63周岁
●注水试压陆续开始！长春供热进入倒计时，这些事务必提前做
●日产60.02万方！吉林油田吉富21井刷新川南勘探纪录
●长春原创动画太争气！《茶啊二中》获星光奖，第七季已在路上
●技能比武燃动春城！全国班组长大赛机械赛道决赛在长春收官
●财险产品新规发布，三项变化和你有关→
●两部门：将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%
●官宣！第二十八届哈尔滨冰雪大世界园区面积扩至125万平方米
●今天白天，全省多云，辽源南部、吉林南部、通化、白山、延边、长白山保护开发区有小雨。
长春 晴 15℃/2℃
吉林 阴 16℃/3℃
四平 多云 15℃/-1℃
辽源 多云 15℃/0℃
通化 小雨转晴 14℃/1℃
白山 小雨转多云 13℃/2℃
松原 阴 13℃/2℃
白城 晴转多云 14℃/0℃
延吉 小雨转晴 15℃/2℃
长白山保护区 小雨转晴 11℃/-1℃
●10月12日，长春市住房公积金管理中心发布《关于调整住房公积金使用政策的通知》，通知明确，住房公积金个人住房贷款到期日对应的借款人最高年龄，由男性65周岁、女性60周岁调整为男性68周岁、女性63周岁。详情点击
●长春市供热期为10月20日至次年4月6日，随着供热期临近，长春多家热力公司已陆续发布注水试压通知。
●10月5日，四川自贡观音场区块，吉林油田吉富21井再传捷报：茅口组试气获日产60.02万方高产气流，刷新吉林油田四川区块单井试气产量最高纪录。
●近日，第29届电视文艺“星光奖”评选结果揭晓，由吉林省凝羽动画有限公司出品的原创校园动画《茶啊二中》（第五季）荣获“优秀电视动画节目奖”，成为7部提名作品中唯一获此殊荣的作品。此前，该片已摘得第21届中国动漫金龙奖最佳系列动画奖金奖、最佳编剧奖等多项荣誉。
●10月12日，全国总工会第二届班组长大赛机械赛道决赛在长春职业技术大学精彩落幕。近200名来自全国各地的优秀班组长齐聚春城，同台比拼技能、交流经验，充分展现一线班组带头人的过硬素养与昂扬风采。
●10月12日，吉林省校企联合技术创新实验室阶段性成果汇报展——EPP+GELICE装配式移动冰场设计技术研究在长春空·美术馆开幕。展览集中展示吉林艺术学院设计学院与吉林省百特富勒科技有限公司在新材料应用、装配式移动冰场研发、品牌叙事视觉化设计、多场景美学设计及人才培养方面取得的阶段性成果。
●10月12日，财政部、税务总局发布关于调整部分产品出口退税政策的公告。自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。
●中国汽车工业协会12日发布的最新数据显示，今年1至9月，我国新能源汽车市场产销量实现两位数增长，其中海外市场表现亮眼。最新数据显示，今年1至9月，我国新能源汽车产销量分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比分别增长11%和11.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.6%。
●10月12日，“冰雪之冠 龙江有约”黑龙江省冰雪旅游发展促进会2026—2027冰雪季推介会暨启动仪式在广州成功举行。活动中，第二十八届哈尔滨冰雪大世界首次官宣，今冬将扩大园区规模、丰富冰雪景观、升级游乐体验、上新演艺活动、落地体育赛事，为游客们带来更多冰雪欢乐。
●10月12日6时30分，重建后的皇岗口岸正式开通，实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”全新通关模式，旅客出入境更加便利。
●你有没有过这种经历？买了一份家财险，合同拿回家一看，主险一份，附加险七八份。水管爆裂保不保？第三者责任怎么算？全得自己一个字一个字抠。10月9日，金融监管总局修订发布了《财产保险公司保险产品开发管理规定》，专门解决这些问题。
●11日，四川成都至西藏拉萨的图定货运班列正式开行。这趟首发班列共编组25车，货物总重量超过500吨，货物品类涵盖木材、粮食、化工品、金属制品等十余类。
●记者从铁路部门了解到，长三角交通一体化重要建设项目安徽巢湖至马鞍山高铁已完成逐级提速和全线拉通试验，实现列车每小时385公里时速通行，并将于近期开展运行试验。这也标志着巢马高铁2026年底前全线开通运营已进入最后倒计时。
●据市场监管总局消息，近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布国家标准《城市公共设施 检查井盖运维服务规范》（GB/T 48259—2026）。该标准聚焦城市“小井盖、大民生”突出风险，针对井盖缺失、沉陷、异响、翻转等安全隐患，统一城市公共区域检查井盖运维全流程服务要求。
●石油输出国组织（欧佩克）秘书长海赛姆·盖斯当地时间10月12日表示，欧佩克已将2026年全球日均石油需求增长预期从年初的140万桶下调至40万桶，并预计此前推迟释放的需求将在2027年逐步显现。
●近日，美以对伊朗发动的军事打击重塑中东原油贸易格局，叠加船队供给严重短缺，目前超大型油轮运费已飙升至60年来最高水平。目前，运费暴涨正向整个能源产业链传导。
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