近日，据General Dynamics Land Systems官方发布、Defence Industry Europe、Defence Blog、TWZ消息，通用动力AUSA 2026首秀“狼”式战车：美军下一代步战车长这样。
2026年10月12日，在华盛顿举行的美国陆军协会年会上，通用动力陆地系统公司首次公开展示了其竞标美国陆军XM30项目的“狼”式步兵战车设计。不过，现场展出的只是一辆八分之一比例的精确模型，真正的全尺寸原型车正在马里兰州阿伯丁试验场接受军方测试，暂时不能公开露面。
“狼”式要替代的，是1981年就开始服役的M2“布拉德利”步兵战车，至今已经四十多年。美军过去五次尝试替换“布拉德利”都没成功，这次能不能成，是“狼”式面临的最大考验。
先看这车长什么样、有什么本事。“狼”式的核心技术特征很明确：第一，装备了一门50毫米XM913机关炮，装在无人遥控炮塔上。相比“布拉德利”的25毫米炮，50毫米炮弹的装药量和毁伤半径大得多，配套的智能空爆弹能在战壕和工事上方精准起爆，专打隐蔽的步兵和低空无人机。第二，采用混合电力驱动系统，纯电模式下能实现低噪声、低红外特征的“静默行驶”，大幅降低被敌方声学传感器和热成像设备发现的概率。第三，整车基于模块化开放系统架构设计，未来升级雷达、AI算法或电子战系统时，不需要大拆大改，就像更新手机软件一样方便。
“狼”式源自通用动力的“格里芬III”验证车，可以追溯到西班牙ASCOD 2步兵战车平台，算是成熟底子的深度改进。通用动力透露，目前至少三辆原型车已在得克萨斯州胡德堡接受士兵评估，50毫米炮已经在阿伯丁靶场完成了实弹射击，32速变速箱的机动性测试也在进行中，反馈良好。
值得注意的是，陆军最近悄悄调整了测试计划：原型车不再去欧文堡国家训练中心搞高强度对抗演练，而是直接在胡德堡让士兵上手体验，看“用起来顺不顺手”，评估可能到2027年二三月结束。同时，采办路径也变了，放弃传统的“重大能力采办”流程，改用“中间层快速原型+快速部署”的方式，测试和量产准备同时推进。说白了，陆军不想再等了。
“狼”式目前的竞争对手是莱茵金属的“山猫”方案，后者基于德国KF41步兵战车，同样配备50毫米无人炮塔和混合电驱系统，还集成了反无人机电子战干扰器和AI目标识别功能。两家的首辆原型车分别在2026年8月和9月交付陆军，目前都在测试阶段。陆军预计2027年做出最终选择，胜者首车计划2029年服役。
从更长远的角度看，这场竞争不只是在选一款新车，而是在重新定义美国陆军的步兵作战方式——更猛的火力、更安静的机动、更方便的升级，以及未来与无人机和无人战车协同作战的能力。
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