10月13日，2026年9月份的汽车零售销量终于完成统计；其中备受关注的尊界汽车销量数据得以确认，并且在九月份里，鸿蒙智行旗下品牌问界汽车也经历了一场风波，所以该品牌销量数据自然也令许多汽车爱好者感到好奇。
现在来看数据：
问界，22612辆
尚界，5741辆
智界，5160辆
尊界，2585辆
享界，1392辆
问界汽车的销量依然是鸿蒙智行生态旗下最高的品牌，并且相较于8月份的零售销量还有环比小幅增长；鸿蒙智行同期总销量为37490辆，问界品牌的销量占比达到60.31%。由此可见一个汽车品牌的智能方案供应商是哪家，以及采用何种合作方式，看来还不能左右一个品牌的市场表现。
当然尊界汽车的销量表现也是非常看点的，究竟是怎样实现增长的呢？
来看具体车型销量数据吧。
尊界汽车的销量环比大幅增长依靠的是尊界V800，其9月零售销量为2092辆，在开启规模化交付之后实现了销量环比大幅增长。那么留给尊界的考题也就非常清晰了，首月交付量是非常乐观的，可是进入十月之后出现了尊界V800刹车踏板测试支架“三连断”的负面舆情；尊界汽车方面的回应不仅未能平息舆情，其回应中提到的“升级”一词反而遇到一些质疑，其中包括部分地方媒体的质疑。
是否需要再度回应呢？
现在有一个最新的利好消息，尊界汽车发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》，其中提到国家认可的第三方检测机构已对尊界V800的制动踏板进行检验；结果显示该车制动踏板符合QC/T 788-20148行业要求，即纵向1500N、位移量≤5mm，并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。
在消息发布之后，江淮汽车（600418）股价应声上涨，截止发稿之前涨幅一度冲至8%以上，市值回升至500亿以上。
而截至目前检测机构方面没有进一步的进行回应。
同时符合行标和加严检验至纵向力的检测结果是否有足够高的说服力，客观上依然是见仁见智的；只有涉事两方当面锣对面鼓的把这起风波中的所有争议点列出并一一验证，并且明确国家认可的第三方检验机构是哪家机构，相信结果才能真正说服依然存在质疑的网友们。
作为自主品牌的百万级超豪华MPV产品，其真实品牌应当更需要官方部门的检测和表态，涉事方的表态或不够有说服力。
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