既想要大型SUV的大空间，又希望拥有实打实的全地形越野能力，预算卡在40万以内，选车真的很容易踩坑。很多车只有“越野外观”，缺少硬核底盘能力。纵横G700，作为全领域豪华越野SUV，赛场淬炼出身，越野性能拉满，家用舒适同样在线。
纵横G700在动力上搭载鲲鹏超能混动CDM‑O三擎冗余动力，综合功率665kW，零百加速4.6s。采用内高压一体式万吨液压成型大梁，100%高强度钢打造，大梁扭转刚度大于10000N・m/deg。全系标配智能三把锁，前后牙嵌式差速锁搭配能量中锁，锁止扭矩大于20000N・m，实现1/50s毫秒级锁止，对角线车轮悬空等极端路况也能高效脱困。
它搭载了XWD²超级全领域智控系统，拥有14种地形模式，配备一键X模式、一键交叉轴、攀爬防溜、越野蠕行功能，降低越野操作门槛。AI智控能量管理实现稳定保电，亏电油耗7.95L/100km，综合续航超1400km，长途穿越不用依赖副油箱。还拥有方舟两栖全域密封系统，空悬版本涉水深度可达970mm，IP68级防水，发动机浸泡2小时依旧可以正常启动；苍穹卫星互联系统，野外无信号环境下也可实现通讯求救。
强悍越野底子之外，纵横G700家用属性同样可圈可点。座舱配备35.4英寸纵横天际屏，14层结构NAPPA真皮云憩座椅，支持通风、加热、八点按摩。云台底盘搭载空气悬架+CDC可变阻尼减震，兼顾城市滤震与越野通过性。同时配备5.3L车载冰箱、座舱驱蚊香氛、外挂制氧氧舱、Lexicon莱斯康音响。
空间层面拥有优秀三排乘坐表现，车内纵向空间表现出众，二三排拥有宽裕腿部空间，47处车内储物空间，满足家庭出行收纳需求。
在服务上，纵横搭建了完整用户生态，50城越野学院、海量服务驿站、13条纵横之路路线，行业首创上门越野整备，搭配豪华越野整车终身质保。
对于40万内选购大型SUV的消费者来说，纵横G700跳出“越野就牺牲舒适，家用就弱化通过”的固有局限，赛场级硬核越野实力，配上豪华舒适的家用座舱，真正做到越野、家用两手抓。
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