10月11日上午由中铁装配参建的遂宁站北站房正式投入运营伴随首趟列车鸣笛启程这座融入宋瓷文化的崭新站房迎来八方旅客以更完善的设施、更便捷的服务开启遂宁铁路出行新篇章
一镜到底带您穿越遂宁站
枢纽焕新 畅通出行之路
遂宁站位于四川省遂宁市是川渝铁路交通网络中的重要节点本次改扩建工程同步服务在建成达万高铁与既有达成铁路旅客运输需求改扩建完成后站房总建筑面积约3.5万平方米站场规模由3台9线扩大至6台16线进一步提升车站运输承载能力
遂宁站全景图
站房采用高架候车模式
集散、候车、商业夹层、出站等
功能分区清晰
本次启用的北站房候车大厅使用面积5935平方米配置综合服务台提供
问询、票务、遗失物品招领等服务母婴室、无障碍设施同步配套20部扶梯、13部直梯为携带大件行李、行动不便的旅客提供更加便利的通行条件
综合配套设施
宋韵入站 展现城市之美
遂宁素有“宋瓷之都”的美誉站房以“碧水清荷，化茧成蝶”为设计理念
萃取宋代荷叶盖罐的文化意象将荷叶舒展的曲线融入屋盖造型轻盈上扬的建筑线条宛若蝶翼 灵动飘逸展现宋瓷文化与现代建筑交融之美
站房取意
站房以沧浪色为主基调延续宋瓷温润雅致的美学风格候车大厅天花融入清爽的绿色调与站房整体设计相互呼应
空调风口引入荷花造型元素
于细微处呼应“碧水清荷”的主题
进站入口通过色彩变化
帮助旅客识别通行方向
将装饰美感与使用功能相结合
让地域特色融入日常出行
呈现遂宁城市门户的独特风貌
建设细节
技术创新 破解施工难题
中铁装配承建的遂宁站钢结构项目
涵盖屋盖网架、钢雨棚、楼梯罩棚
钢结构楼梯、电梯支架结构等
钢构件总重约为8000吨
项目效果图
遂宁站属于营业线内原址改扩建项目
全程不能中断既有线路行车
狭小作业空间、严苛天窗作业时限
大跨度异形钢结构施工多重难题叠加
对建造技术提出极高考验
在遂宁站1区1阶段过渡站房
总长81米、总宽82米、总重800吨
屋盖钢结构网架施工过程中
为保障施工质量、压降营业线安全风险
中铁装配钢结构团队采用
“地面整体拼装+液压同步提升+高空局部对拼”
施工方案，借助智能液压控制系统
实现大吨位网架平稳、精准就位
大幅减少高空作业量
最大限度降低对既有铁路运营的干扰
施工阶段延时摄影
北站房9根总重200吨的曲面钢梁
是塑造站房外部灵动轮廓的核心造型构件
承载着还原宋瓷柔美曲线的建筑表达
为实现毫米级曲线成型精度
中铁装配采用
“单独建模+立体加工+现场提升” 成套工艺
通过数字化建模把控构件形态
工厂预制加工保障构件精度
再运抵现场完成组装提升
实现建筑美学与结构安全的统一
曲面钢梁
普二站台钢雨棚单侧构件
重350吨，长65米，高16.2米
紧邻营业线轨道，作业空间狭窄
天窗点施工窗口期短、安全风险极高
中铁装配钢结构团队采用
“立体式钢雨棚整体滑移”施工方案
将钢结构拼装加固、耐腐蚀屋面铺设
玻璃幕墙安装等大量工序
前置到站台外区域完成
再利用铁路天窗点沿轨道
将整套雨棚滑移至预定位置完成固定
该工艺有效化解施工任务重
与天窗时长有限的矛盾
从工艺源头守护既有营业线
设备安全与行车秩序
为站房顺利推进筑牢安全屏障
普二站台钢雨棚
中铁装配一系列定制化施工技术方案
不仅攻克了营业线改扩建的行业痛点
更为遂宁站北站房
安全、高效如期投运打下坚实根基
新站启幕，建设接续
中铁装配将秉持“惟精惟一 使命必达”理念始终坚守匠心品质，精益求精持续打造更多精品钢结构站房为交通强国事业和区域高质量发展贡献更多智慧和力量
来 源 中铁建工集团、装配实业公司 编 辑 郑芬 审 核 齐小波
(中铁装配 动态宝)
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