人民网昆明10月13日电 据南方电网云南昆明供电局消息,10月12日,云南昆明供电局220千伏鹿鸣输变电工程2台180兆伏安主变压器经五次冲击合闸后带电运行,标志着昆明市内渝昆高铁配套电网项目全部建成投产,这一区段也成为云南境内首个完成渝昆高铁配套电网建设的区段。

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220千伏鹿鸣输变电工程。卢显仑摄

作为高铁重要配套供电工程,220千伏鹿鸣输变电工程可为渝昆高铁雨海村牵引站提供第二电源支撑,为渝昆高铁如期通车运行提供坚强电力保障。同时,工程打通寻甸新能源项目送出通道,助力县域经济社会高质量发展。

“建设过程中,我们积极推广应用新技术、新装备,利用数字化设计与人工智能技术,对设计图纸、竣工资料和现场实际接线进行自动比对核验,并建立全站二次系统三维模型,从源头减少图实不一致带来的重大隐患。”昆明供电局基建部高级建设协调工程师李东洛介绍,220千伏鹿鸣变电站全站配备自主研发的新一代便携式快速接地装置,操作杆可实现智能化伸缩、挂接与模块连接,运维人员单人即可完成全套挂拆作业,单相挂接作业效率较传统接地线提升17倍、作业时长缩短94.4%,作业安全性显著提升。

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投产前,工作人员对线路设备进行最后的检查。卢显仑摄

针对该项目线路路径区域雷雨多发、土壤电阻率高、接地降阻难等痛点,昆明供电局应用智能无源等离子体防雷装置。该装置无需外部电源,依托雷云电场实现自动放电,起到主动驱雷效果。配套部署的雷电峰值记录仪可在线记录、远程回传雷电流数据,为线路防雷设计和运维提供数据支撑,有效降低线路雷击跳闸与设备损坏风险。

为保障渝昆高铁全线贯通,昆明供电局在渝昆高铁昆明段新建220千伏鹿鸣输变电工程、大树营牵引站220千伏外部供电工程、雨海村牵引站220千伏外部供电工程。随着三大配套电网项目全面投运,昆明北部高铁供电三角网架逐步成型,进一步补强区域电网结构,有效提升高铁牵引供电系统安全稳定运行水平。(字宁宇、岳学治、彭汉卿、卢显仑)