1970 年 9 月 18 日，一架歼 6Ⅲ 型歼击机在贵州的山沟里飞了起来。
这一天，结束了高原气候下不能生产飞机的历史。
1965 年，这个厂按照"靠山、分散、隐蔽、进洞"的方针开始建设。
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选址落在安顺一条喀斯特山沟里。厂区分成 4 个区，沿着一条将近 8 公里长的狭长山沟掘山而建。
厂里最有名的是 141 山洞车间。
这个洞由三个 688 平方米的洞室组成，呈 T 型，高约 8 米、宽 5 米。1968 年建成，投入上千人力，建了整整三年。
当年没有精密测量设备，洞容易挖偏；没有照明灯，就打着火把一点点往前推进。工人们最怕的是哑炮——炸药点着了却迟迟不炸，人一靠近，突然就响了。
五十多年过去，这个洞至今滴水不漏。
从这里先后走出了歼 6、歼 7、歼教 7 三大系列，还有后来的"山鹰"教练机。1989 年，歼教 7 在巴黎国际航空博览会上被称作"亚洲明星"。
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后来企业整合，2011 年与兄弟单位合并组建新公司。2019 年 12 月 4 日，云马厂完成工商注销。
厂子名义上注销了，旧址却留了下来。2019 年，"三线贵州云马歼击机总装旧址"被列为第八批全国重点文物保护单位。
有意思的是它的现在。因为挨着黄果树瀑布和龙宫，夏天凉快，从 2015 年起，重庆、武汉等地的居民陆续来这里买房避暑。长住的外省人超过 1000 户，其中大多是重庆人。
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当年造飞机的人住过的家属楼，现在住着来避暑的人。
你家乡有没有这种"老厂区变成了新地方"的例子？或者你身边有没有去过云马旧址的？评论区说说。
#军工厂# #130厂#
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