尊界发了份制动踏板检测说明，结果懂车帝主持人东门健男直接开怼。

测试按行业标准，用1500牛的力压踏板5秒，重复5次。标准是变形不能超5毫米，且不能有裂纹。尊界测下来最大变形4.07毫米，算合格。他们又加严到3000牛，14个样件都没裂。

但东门健男不买账。他吐槽这叫静态台架测试，跟实际急刹车的瞬间动态载荷根本不是一回事。而且加载速度只有每分钟20毫米，太慢了。最扎心的是，报告连检测机构名字和公章都没有，就是尊界自己整理发的。

他喊话尊界：别光在实验室里测，直接抽辆量产车，踩6次100公里时速的急刹车试试。

其实1600多牛的力度，专业运动员真能踩出来。之前别克、红旗、丰田的测试里，都多次踩出过2000牛左右的力。

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