10月13日消息，中国汽车工程研究院（中国汽研）检测中心就尊界 V800 制动踏板检测报告对外作出回应，确认该份检测报告确由其出具，但明确报告仅对企业送检的样品 / 样车负责，不对企业后续批量生产车辆作出保证。

此前尊界汽车公布第三方检测结果，10 月 11 日中国汽研完成对尊界 V800 制动踏板检验，按照行业标准 QC/T 788-2018 测试，1500N 纵向力条件下满足标准要求；并开展加严试验，加载至 3000N 时踏板总成未出现裂纹、损坏。该报告是尊界 V800 刹车踏板支架断裂舆情中的关键第三方佐证材料。

中国汽研表示，检测仅针对送检特定样车，量产批次产品一致性不在这份报告的覆盖范围。

本次事件缘起懂车帝极限测试，三台尊界 V800 在其自定义连续制动工况下刹车踏板支架断裂，双方争议焦点集中在试验工况差异。目前市场、行业仍对两套不同试验条件下出现的截然不同测试结果持续讨论。