本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道
10月10日，红旗天工07正式上市。同日，红旗司南智驾在新疆巴音布鲁克完成70公里公开挑战，天工07在海拔攀升、碎石盘山路、临崖弯道、连续急弯以及牛羊穿行等路况下完成辅助驾驶测试。
在业内看来，20万级纯电轿车市场长期由特斯拉Model 3和小米SU7占据销量前列，新入局者面临的产品和渠道门槛都不低。天工07选择越级配置加更低价切入，本质上是想用硬件规格和价格差换取市场关注。此外，红旗天工正加快新能源产品布局，天工07作为其中面向主流市场的车型，能否在这一细分市场站稳，将影响红旗新能源转型的节奏和信心。
配置竞争进入下半场
当前20万级纯电赛道竞争逻辑已从基础续航、空间比拼转向核心硬件与智能能力的全面较量，天工07的打法可以概括为拿更高规格的硬件砸更低的价格。全系标配800V高压平台与SiC电驱，最高续航730公里，SOC 10%至80%充电时间最快12分钟。智驾层面搭载384线动态可变焦激光雷达，最远探测距离600米，配合司南智驾的激光加视觉前融合方案。座舱端首发高通骁龙8397车机芯片，4纳米制程，AI算力320TOPS。
不过，这套曾经的高端硬件组合，伴随产业链规模化落地，已经不再具备独家壁垒。2026年上半年，国内乘用车标配激光雷达渗透率达到18.2%，装机225.1万颗，主流128线产品批量采购价跌破1000元人民币，单价较五年前缩水超过九成。
比亚迪集团副总裁罗忠良在2026年6月公开表示，千元级激光雷达已具备大规模推广的经济条件。10万元以下车型的激光雷达渗透率在2026年一季度首次突破5%。800V高压平台的普及节奏同样不慢，各机构对2026年渗透率的测算虽有分歧，乐观方看到四成左右，保守方测算约两成，但方向没有分歧。
硬件成本下行的背后，是高阶智驾功能持续向主流价位车型渗透。2026年上半年，中国乘用车前装标配NOA交付量达290.81万辆，渗透率34.10%，20万元以上车型的城市NOA渗透率从1月的40.2%升至8月的60.8%，10万—20万元价格区间则从4.7%升至14.2%。高阶智驾配置向主流价位区间下放的速度超出了多数行业观察者的预期。
汽车行业分析师徐嘉平对《华夏时报》记者表示，10万—15万元价格带的竞争已经从配置有无转向体系耐力的比拼，竞品之间的参数差距越来越小，真正拉开距离的是产品迭代的稳定性和用户口碑的累积速度。这一判断对20万元级市场同样具有参照价值。天工07把384线激光雷达和8397芯片集中导入，抢的是一个硬件规格领先的时间窗口，但这个窗口的宽度取决于软件迭代能否跟上硬件更新的节奏。
硬件内卷之外，整车盈利基本面持续收紧。中汽协数据显示，2026年上半年国内整车制造环节平均利润率跌至1.5%，创近十年新低。在这样的盈利环境下，天工07以16.79万元的价格入市，定价策略的激进程度可见一斑，但可持续性也面临考验。徐嘉平此前在评价车企渠道策略时曾提醒，高额研发投入和渠道扩张带来的固定成本持续走高，这类支出不受补贴回款周期影响，会长期考验车企主营业务的盈利造血能力。
品牌转型压力下的体系化考验
为证明自身智驾硬件并非纸面参数，红旗天工选择以巴音布鲁克测试完成技术背书。挑战路线从哈尔莫墩镇到达楞达坂，全程约70公里，海拔从1146米攀升至2612米，包含碎石盘山路、连续之字形回头弯等复杂地形，一侧为山体，另一侧为千米峡谷。对于一款目标为家用的中大型纯电轿车而言，用辅助驾驶走完该路段，具备一定的技术展示意义。
不过，极限场景的技术验证，只是敲门砖，天工07真正要突破的，是20万级纯电轿车高度固化的市场格局。20万级纯电轿车市场的集中度极高，2025年Model 3和小米SU7年销量分别为20万辆和25.8万辆，排名第三的小鹏P7+年销量7万辆左右。2026年前四个月，这一格局并未松动。极氪007焕新后限时售价下探至19.39万元，全系升级900V架构并标配激光雷达，2026年1—5月累计零售17447辆，在20万元以上纯电轿车市场位列第三，但与头部的差距依然明显。
徐嘉平在分析，20万级市场的产品逻辑时提出，该价格带的用户核心关注在续航、补能效率和日常使用等方面，使用的可靠性往往比参数表上的数字更能左右购买决策。天工07将730公里续航、12分钟快充、85.1%得房率以及副驾一键舒躺等配置作为传播重点，方向上是贴近这一逻辑的。
但从行业整体来看，持续多年的价格战正在退潮，竞争主旋律从以价换量转向技术、产品与服务为核心的价值竞争。2026年二季度以来，已有多个品牌涨价或收紧终端优惠。在这一转折点上，天工07的限时权益价能否在品牌溢价尚未建立的情况下转化为持续的订单流，取决于终端网络和服务能力能否同步跟上。
在新品方面，红旗品牌计划在2026年推出9款新能源产品，未来两年再投放12款。天工07是该产品矩阵中的重要车型，将助力红旗新能源落地产品研发、供应链体系、智能驾驶与销售渠道的全方位布局，相关市场表现也将持续验证战略推进成效。
责任编辑：李延安 主编：于建平
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