江淮：没这回事；股市：我信了，你先跌为敬
知天下
最近车圈传出一个消息，说华为鸿蒙智行旗下的尊界超豪华SUV，可能要转交给赛力斯代工，尊界品牌干脆放弃SUV计划。
消息一出，股市比谁都诚实——赛力斯A股直接涨停，江淮汽车跌了3.08%。
翻译一下：这边刚说“孩子是我的”，那边市场已经开始给“抚养权”定价了。
江淮汽车的反应也很快，内部人士向第一财经表示：这是不实消息。态度很坚决，措辞很简短，就四个字：不实消息。
但注意一个细节：截至发稿，赛力斯方面没有回应。
不回应这事儿，在车圈有时候比回应还耐人寻味。你说它默认吧，人家可能只是懒得理；你说它无辜吧，股票涨停了也不出来澄清一句。这种沉默，像极了群里被，但头像一直在线。
而且江淮紧张是有道理的。这款尊界SUV计划2027年2至3月上市，定位超大型SUV，价格“极具竞争力”，是尊界补齐轿车、MPV、SUV顶级产品线的重要一环。江淮前期联合研发投入了大量资源，如果这个利润率最高的超级订单被转走，前期投入面临大幅贬值风险，在华为阵营中的战略地位也可能被边缘化。
最有力的证据来自余承东。9月24日，他发微博说自己正在江淮工厂参与尊界超豪华SUV的量产前评审，新车项目正加快推进，值得期待。
老板都去工厂盯生产线了，你说要换厂？这就好比你丈母娘都来你家厨房看你炒菜了，邻居传你要把婚宴改到隔壁饭店办。
不过话说回来，这传闻也不是凭空冒出来的。赛力斯凭借问界M9的成功，已经从边缘自主品牌跃升到国产高端新能源第一梯队，产能扩张投入了百亿级别，在鸿蒙智行体系里是头号受益者。市场会猜“华为是不是要把更多订单给赛力斯”，逻辑上不算离谱。
但江淮显然不打算让这个可能性变成现实。辟谣速度之快，措辞之干脆，说明这不仅是面子问题，更是里子问题。
所以现在的情况是：江淮说没这回事，赛力斯不说话，股市自己演了一出悲喜剧。至于尊界SUV最终在哪生产？广州车展见分晓。反正余承东人在江淮工厂，赛力斯涨停的理由，可能只是市场自己脑补了一集。
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